随着生活水平的日渐提高，多元化的日常出行需求让消费者对汽车产品提出了更高的要求，在承载数量、装载能力和通过性能上比轿车更具有先天优势的SUV自然成为了车市新宠，日系合资品牌紧凑型SUV取得的成就相信大家有目共睹，毕竟在保证了产品高颜值的同时，又对国内消费者的用车习惯有着深入的研究和透彻的理解，我们选择了本田皓影、RAV4荣放、马自达CX-5都有着很高的性价比，本期就围绕着这三辆车展开，看看谁才是现阶段性价比最高的选择？20万预算该如何选择，我们一看便知。
本田 - 皓影 - 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版
厂商指导价：19.68万
本田家族式设计！搭1.5T发动机！
【外观设计】?粗壮的镀铬装饰条横贯于中网格栅的上方并与两侧大灯相连接，中网使用横向多辐式设计，拥有较强的层次感，前杠设计则旨在加强前脸造型的攻击性，整款前脸的设计美度很高，相信能很好地迎合国内消费者的审美口味。车侧造型流畅动感，两条硬朗的腰线营造出不错的运动感。上方腰线贯穿车门把手，有着不错的设计感。19英寸的花瓣式轮圈也有着不错的视觉效果，车尾采用上窄下宽的造型设计，彰显出SUV车型的稳重。另外，大量横向线条的运用，增加了车尾的层次感，也与前脸造型相呼应。
【内饰亮点】?内饰布局沿用了家族设计，与家族式车型十分相似，但是纯黑内饰再钢琴烤漆面板和银色饰条的装点下显得十分年轻时尚，也更具品质感，仪表也采用经典的布局，两侧水温和油量表使用液晶屏显示，细条式样非常直观，中央的液晶仪表虽然尺寸不及全液晶仪表，但是可显示内容同样丰富，7英寸中控屏尺寸确实不算大，但是内置了第二代Honda CONNECT智导互联系统，菜单逻辑很简单，上手零难度，但内部功能表现不错。
【空间感受】?座椅舒适度绝对不差，整体设计更加符合人体工程学，十分贴合人体曲线，而且内部填充软硬适中，坐着绝对舒服，后排座椅采用了和前排一样的设计，乘坐舒适度没得说。行李厢内部很规整，后排座椅放倒后可以实现纯平，较大的行李厢开口和偏低的开口高度，都让取放大件物品变得轻松了。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，其实对于这套动力系统我并没有太在意，毕竟算是比较熟悉了，本田多款车型都有搭载这个排量的发动机，只不过动力调校稍有不同。刹车助力的变化也是能清晰感受到。皓影根据车速的不同来设定刹车助力的大小，在低速时助力较小，线性的制动力很容易完成缓慢减速的动作，即便是不小心将踏板踩得深一些，也不会造成点头。而高速情况下制动力明显加强，给到驾驶者足够的信心去应对突发情况。总的来说，皓影的驾驶质感和我们现在熟悉的本田风格没什么不同，但正是有了这些小惊喜，皓影才多了一些个性。
丰田 - RAV4荣放 - 2020款 2.0L CVT两驱风尚版
厂商指导价：19.48万
基于TNGA架构！丰田全新家族式设计！
【外观设计】?丰田RAV4荣放采用了最新的家族式外观设计，相比老款线条更加刚劲有力，更加棱角分明，灯组及中网的倾角搭配使得前脸颇为“凶悍”，而别出心裁的分体式中网，大尺寸梯形进气格栅，黑色塑料护板，相比旧款都更显动感，RAV4荣放通过凌厉的线条勾勒出了一种紧致感，双色车身很有时尚新潮的气质，为减小A柱的盲区面积，RAV4荣放还将外后视镜的位置挪到了门板上，车身线条更加充满力量感，棱角分明的轮廓、肌肉感十足的轮眉都要比你们更具野性。而且得益于丰田TNGA架构GA-K平台的优势，整车的高度下降了，硬朗是丰田RAV4荣放主旋律，虽然车尾相比车头收敛不少，但也并非没有亮点。贯穿尾部的镀铬饰条出色的衔接并勾勒出尾灯的轮廓，同时增加了车尾的层次感。
【内饰亮点】?内饰布局层次分明，用料厚道，随处可见的储物空间更是可以轻松应对各种使用场景。虽然显示的样式很简单，但是可显示信息很丰富，整体布局简洁明了，易于读取。整体内饰依然是简约实用的风格。用料上，基本上手部能接触到的地方都采用了软性材质，细节上的设计有所提升，此外，三幅式运动方向盘、悬浮式中控屏、以及各种顺手的储物格也很讨人喜欢。
【空间感受】?座椅内部填充非常厚实且柔软，同时也更加注重对前排乘客肩部的支撑，舒适性和支撑性得到了兼顾，后排同样继承了前排的舒适度，并且全系标配了靠背角度可调功能，进一步提升了后排的乘坐舒适度，行李厢空间不仅比老款更加规整，之前的外沿斜坡问题也得到了改善，日常实用更加方便。RAV4荣放的后排座椅也依然可以进行角度调节，调节幅度比旧款稍小一点，另外储物空间还是一贯的人性化，不过细节上做了一定调整。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/171马力涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，TNGA架构下的RAV4荣放在运动性上表现突出，底盘的舒适性上也有着更适合家用取向的表现，驾控方面也不会给你带来不舒适或任何慌乱的机会，没有个性，但就是好开，整体的感受时比较轻便。即使你将它推近极限，车辆的节奏变化也是较为线性的，行走方式完全在驾驶者的意料之中。
马自达 - 马自达CX-5 - 2020款 2.0L 自动两驱智尊型
厂商指导价：19.98万
采用魂动2.0设计语言！搭2.0L发动机！
【外观设计】?马自达CX-5的外观采用了“魂动”的设计理念，车头造型尖锐，狭长的头灯及大尺寸的U形进气格栅使前脸更有视觉冲击力。略微靠后的A柱设计使整车视觉重心后延，为车身营造出蓄势待发之势，车身侧面，整体线条让马自达CX-5多了几分硬朗气质。双边单出排气及车顶的鸭尾设计共同为车尾带来了更强的动感，车尾部分，牌照架四周形成一个盾状的凹形区域与前脸的大尺寸中网相互呼应，同时面积有所缩小的黑色下包围提升车尾的整体感。
【内饰亮点】?马自达CX-5同样与国外版本保持一致，主要的变化集中在中控台的布局以及用料材质和整体做工，改善驾驶者的用车感受和提升便利度，整个中控台均采用软性材质包裹，手感柔软细腻，另外相比现款车型，还增加了双缝线设计来提升内饰质感，配备了3.5英寸液晶仪表，中控区域采用了7英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，内饰的调整主要在于中控台的布局，中控屏位置上移便于驾驶员操作，提升行车的安全性。
【空间感受】?身高168cm的体验者进入后排，座椅高度调整到最低，正常坐姿情况下头部空间约为两拳左右，保持前排座椅不动，同一体验者在后排的头部空间为两拳，腿部空间为两拳有余，空间表现不错。后排地板中部凸起较为明显，对后排中间的乘客舒适性还是有一定的影响。马自达CX-5行李厢容积达到了615L，后排座椅按比例放倒后，储物空间得到进一步拓展，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/155马力自然吸气直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，底盘，在公路行驶时，悬挂能把路面细碎的不平过滤的比较干净，只将一些必要的路感传递到车内，使马自达CX-5整体的驾乘感受还是非常舒适的，方向盘的表现也相当不错，除了精准的指向以外，细腻、轻盈的转向手感也深得人心，并且方向盘没有任何多余的震动，综合产品力十足。
总结
经过外观、内饰、配置、空间、动力等多方面对比，可以看出，皓影、RAV4荣放、马自达CX-5三款可以说是各有特点，皓影外观更加时尚，内饰相对简洁，配置最为丰富，动力参数也最亮眼；RAV4荣放外观、内饰最为野性，车内储物空间极为丰富，安全配置也是最全面的，动力表现稍弱，但是燃油经济性不错；马自达CX-5外观是最动感的，内饰做工用料很有豪华感，虽然配置不如皓影丰富，但在同级竞品中也属中上水平，如果您更看重配置，那皓影绝对更胜一筹；如果您更在意家人的安全，那RAV4荣放绝对更适合您；如果您热衷驾驶，喜欢操控带来的乐趣，那马自达CX-5不失为一个好的选择。
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