卫士（Defender）是路虎旗下最为经典的越野车型，可惜的是这款极具传奇色彩的车型早在2016年就被宣布停止生产，实在令人唏嘘。但其实在新款卫士上市之前，路虎在2018年还小批量推出了一批老卫士，为了庆祝路虎品牌成立70周年，路虎官方推出了限量生产150辆的特别版Defender Works V8以作为纪念。
Defender Works V8延续了卫士原有的整车结构，外观也与停产前的卫士普通版相差无几，除了头灯换装LED光源和独有的18寸双色轮圈外，你很难再找到他与普通版的区别。
正如多年对手G-Class的套路，外观并非Defender Works V8的重点，操控和动力的大幅的升级才是这部车的价值所在。
被誉为史上最快Defender Works V8，舍弃原本所使用的2.2升四缸柴油引擎(输出为122ps、36.7kgm)，直接换上一具排气量高达5.0升的V8自然进气引擎，可提供最大405匹的最大马力以及52.5公斤.米的最大扭力，在附有Sport模式的8前速ZF自动波箱配合下，0-96km/h加速只需5.6秒，极速可达168km/h，讲其是史上性能最强的Defender还有谁不服？
当然，操控性能也进行了大幅的升级。针对其制动系统、弹簧、避震、防倾杆等重新进行调校。其中前后制动碟的直径分别加大至335mm及300mm，并配上四活塞卡钳。
既然是重出江湖的重量级车款，车厢陈设当然不能马虎，中控台、门板、顶篷与座椅等部位都用上温莎皮革包覆，前座还配上了Recaro运动座椅，同时Land Rover Classic部门专为Defender开发的多功能资讯娱乐系统，大幅度提升质感表现。
Defender Works V8设有短阵的90及长阵的110两款。
前翼子板和车尾分别标有的米字旗Works V8和路虎品牌70周年特别版标识让这部卫士更显经典和收藏价值。
史上性能最强的Defender为老兵生涯画上句号。
如果碰上了合适车源，你会选择它还是新款卫士？
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