谁都不能否认，如今是一个看脸的时代，只要颜值够高，你就会拥有比别人更多的机会，对于汽车来说也同样如此。当年凭借做电池发家的比亚迪在进军汽车领域之初，靠着逆向研发一些合资车型来打开市场，随后自己也设计出一些产品，不过在消费者看来却是土味十足，一直到前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加盟之后，比亚迪开启了全新的王朝概念车系列，旗下车型的颜值瞬间拔高到了国际水准，也成功吸引到了一大批年轻人。2019年7月份，比亚迪推出了一款全新的紧凑型SUV——宋Pro，凭借超高的颜值和性价比，比亚迪宋Pro迅速占领市场，上市不久销量就达到了一万台以上，成为了去年国产SUV中的最大黑马。那么这台车究竟都有哪些优缺点呢，小编刚好有一位朋友就提了一台宋Pro，一起来看看他是怎么评价的吧！（部分图片引自汽车之家）
朋友这台宋Pro 2019款 1.5T自动豪华型是在今年1月份购买的，官方指导价是109800元，由于是新车上市不久，所以没有任何优惠，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了12万多，对于这个价格朋友觉得还是比较满意的，和同级别的H6、CS75、博越相比，宋Pro这台车本身的性价比就非常高，所以即使没优惠也不觉得亏，不知道您觉得这价格咋样呢？
朋友说关于这台比亚迪宋Pro最满意的地方，肯定就是颜值了，当初选择它也正是因为这点，前脸DragonFace龙颜设计看上去非常霸气，全LED大灯为龙爪式结构，还带有流水转向的效果，都说奥迪是“灯厂”，感觉比亚迪在大灯设计方面同样毫不逊色。车身侧面线条流畅，尾部采用当下最流行的贯穿式尾灯，夜晚点亮之后辨识度超高。感觉宋Pro的外观既年轻运动、又大气耐看，不愧是国际顶尖设计师的作品。
内饰方面，比亚迪宋Pro简洁的风格也是朋友比较喜欢的，很有现代感，8英寸的液晶仪表盘+10.1英寸的中控大屏幕，还带有旋转功能，科技感营造的非常到位。不过在用料上材质相对一般，中控面板大部分都是软硬塑料，车内皮革包裹的地方不多，看起来有点掉档次。配置上这台车还是非常良心的，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这些安全驾驶辅助功能都有，另外像全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、语音识别、自动空调等配置平时使用起来都非常方便。
对于空间表现，宋Pro的轴距是2712mm，在同级别车型中算是比较大的，朋友身高1米78，坐在前前排头部离车顶还有一拳多的距离，后排也非常宽敞，中间地板几乎就是纯平的，完全不影响乘坐舒适度。另外车内的储物空间也非常丰富，后备箱常规状态下拆下盖板放一台婴儿车不在话下，放倒座椅之后能形成一个纯平的状态，外出自驾游玩累了可以躺在上面休息，偶尔还能拉拉货，相当实用。
关于动力部分，这台车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，数据看着挺好，但油门初段调教偏软，起步的时候有些肉，等红绿灯经常慢被人半拍，速度上来之后市区内加速超车还是没什么压力的，日常代步足够。另外油耗是让朋友比较惊喜的地方，原本以为这么大一台SUV，不得9个油以上，结果目前开了三千多公里，表显的综合油耗只有7.9L，当然这可能也和朋友的驾驶习惯有关，大部分的时候都开着ECO模式，驾驶风格也比较温柔。
在舒适性方面，当初朋友在试驾的时候就觉得这台车坐着非常舒服，座椅填充很柔软，感觉能够媲美日产的大沙发了，而且悬架调教的也已舒适为主，对一些减速带、小坑洼路面都能滤过的不错，隔音在时速60公里以下比较好，过了80km/h胎噪和风噪开始出现，不过对于这个价位的车来说，能做到这种程度已经非常不错了。
最后来说一点不太满意的地方，就是新车味道比较大，开了将近4个月，现在一进到车内还是有味，希望过了这个夏天好好晒一晒能好点，其它的方面都比较满意，特别是性价比，国产车如今真是越来越出色了，选择“小宋”完全没后悔，不知道您对于这台车有什么看法呢？
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