2、数字型燃油表是通过续航里程多少和表盘亮灯的格数来表示燃油余量。续航里程或是表盘亮灯格数越多就说明余油充足，续航里程数字低或表盘亮灯的格数为1-2格，则说明油量较低，需要及时补充。
看油表并不能看出具体油量还有多少，燃油充足的时候油表的指针是指向F的，汽车行驶的过程中指针会慢慢指向E。等到燃油所剩不多的时候燃油指示灯亮起，提示需要加注燃油了。
直接查看油表就可以看到油箱内还剩多少油，油表根据汽车类型分为汽车油表有指针型和数字型两种：
1、指针型。指针型是指燃油的多少是通过指针位置来表示的。油表上标有E和F两个字母，F（英文单词Full的缩写）是满的意思，E（英文单词Empty）是不足的意思，当燃油图标亮起时则说明余油已经不多，需要尽快加油。
2、数字型油表是通过亮起的格数来表示燃油余量，亮起的格数越多说明余油充足，当格数只有1-2格，则说明油量较低，需要及时补充。还有数字型油表还会显示续航里程，不过续航里程只能作为参考，它只是行车电脑根据平均油耗和油箱剩余油量来计算出来的结果，实际我们的驾驶习惯、汽车路况、汽车载重等因素都会影响接下来的续航。
当汽车油表灯亮起的时候，不同的车子燃油剩余量也不不相同的。拿本田飞度来说，油表灯亮起时大约还有5L左右的燃油。如果车子百公里油耗为5L，那么车子还可以行驶100公里左右。但是为了不必要的麻烦还是需要提前给车子加注燃油。
本回答被网友采纳汽车油箱里面有一个浮子，和马桶水箱里不同的地方在于，油箱里的杠杆没有连接阀门而是连接了一个滑动变阻器。当油箱内的油变少时，浮子下沉，就会导致变阻器的电阻增加。只需要检测电流就可以知道浮子下沉的程度，就可以测量汽车油箱里的汽油了。
汽车油箱里面的浮子、杠杆和滑动变阻器是怎么配合工作的：
其实并不复杂。当油箱内的油变少时，浮子下沉，连接着浮子的杠杆也联动着它边上的变阻器，导致变阻器的电阻增加。变阻器两端加着固定的电压，根据欧姆定律，在电压固定的情况下，电阻增加会导致电流减小。于是我们只需要检测电流就可以知道浮子下沉的程度，也就知道油箱内液位的高度了。
为了在油量不足时提供警示，当电流降低到一定数值时，测量电路还会在仪表盘上亮起“油量不足”的警示灯。为了防止电路系统故障导致油表在没油的情况下仍显示有油，汽车油表有一个简单但是很重要的设置：一旦电路断开，仪表盘总是显示无油的状态。这个看起来并不起眼的设计，却能帮助人们避免车到半路没油的尴尬。
本回答被网友采纳汽车油箱里面有一个浮子，和马桶水箱里不同的地方在于，油箱里的杠杆没有连接阀门而是连接了一个滑动变阻器。
当油箱内的油变少时，浮子下沉，就会导致变阻器的电阻增加。只需要检测电流就可以知道浮子下沉的程度，就可以测量汽车油箱里的汽油了。
汽车油箱里面的浮子、杠杆和滑动变阻器是怎么配合工作的：
其实并不复杂。当油箱内的油变少时，浮子下沉，连接着浮子的杠杆也联动着它边上的变阻器，导致变阻器的电阻增加。
变阻器两端加着固定的电压，根据欧姆定律，在电压固定的情况下，电阻增加会导致电流减小。于是我们只需要检测电流就可以知道浮子下沉的程度，也就知道油箱内液位的高度了。
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汽车油表直接查看油表就可以看到油箱内还剩多少油，油表根据汽车类型分为汽车油表有指针型和数字型两种本回答被网友采纳