随着社会经济和汽车行业的发展,汽车不再“稀有货”,很多家庭都有自己的汽车。如今,私家车在路上驾驶越来越多。只是观察已经记录了汽车尾巴的朋友,你可以发现在位移的数量后面,一般会有t而且没有t,那么这些都是什么差距?对于这个旧的司机:运行高速后,您可能会理解。
旧司机首先表达了第一件,这是从位移后部的三合会。这意味着汽车配有涡轮增压发动机。而t是天然进气引擎。如今,主流是废气涡轮增压技术。工作原理是通过从汽车发动机排出的废气,该气体驱动涡轮机旋转,而是因为涡轮机和叶轮是同轴的,叶轮也由涡轮机连接在一起。它可以将更多的空气输送到发动机的发动机中以增加气缸中的气压,而气体密度也很大。在这种情况下,可以显着改善发动机的性能。
然而,在涡轮增压发动机之后,可以驱动排出的废气以推动涡轮机在其旋转速度之后提升。这时,它会导致两个问题:1。低速城市往往难以达到高速。此时,涡轮机之间没有介入的差异,输出功率和相同的位移,没有差异。但是当汽车在高速公路上行驶时,这两个不是问题,因为最低速度为60公里,发动机处于高速,涡轮机一直在工作。此时,整个涡轮增压发动机的性能。完全充分,功率输出非常强大,很难检测涡轮滞后,而且比采用它更酷。
以上是汽车腰带T之间的差距而且不采取T,许多所有者表明他们遗憾的是,我会买错误的汽车。但是,购买汽车购买T或NOT T.需要根据个人需求确定。例如,如果你不能每年获得几次,那么你可能必须稍微更好;如果您经常需要驾驶到外国商务旅行,那么购买拍摄的良好选择