汽车发动机的转速范围广泛，受多种因素影响。 例如，常见的家用车在极限状态下，每分钟转速可达5000至6000转，每秒约80至100转。但在实际驾驶中，发动机极少长时间保持高转速。
在车辆静止怠速时，发动机转速显著降低。 一般情况下，家用车在怠速状态下转速大约为800转每分钟，换算成每秒大约13转。这种状态下，车辆虽然未行驶，但发动机仍在稳定运行。
汽车作为精密的机械结构，由多个核心组件构成，发动机是其中的心脏。 它由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、供油系统、润滑系统、点火系统和起动系统等众多组件协同运作。这些系统协同作用，确保发动机高效、稳定的运转，源源不断地提供动力。
底盘则是汽车的基石，它承载并连接着发动机及其部件。 底盘的重要性在于它既要承受并传递各种力和扭矩，还要保证汽车的行驶稳定性和操控性。这其中包括传动系统、行走系统、转向系统和制动系统等，它们共同协作，使车辆能根据驾驶员的指令行驶，并在需要时提供必要的制动力以确保行车安全。