由于新能源汽车的带动,锂电池深受大家的关注,关于锂电池厂家实在太多,下午略举几家:
1、国内锂电池厂家第一梯队有宁德时代、比亚迪;
2、国内锂电池厂家第二梯队有国轩高科、亿纬锂能、孚能、力神、比克等等;
3、第三梯队就太多了,不胜枚举……
锂电池出货量前十
图片为2018年电芯出货量排名(来源网络),可以看出宁德时代、比亚迪遥遥领先,其余国轩高科、力神、孚能等出货量都低于10GWh。
目前国内的电芯企业来看,宁德时代无疑实力最高的,典型的就是仅有宁德时代量产了NCM811的方形电芯,并且已经能够稳定供货了,几何A、威马、小鹏、宝马纯电动都是宁德时代的
比亚迪的磷酸铁锂电池技术成熟,出货量全球领先,火遍全球的新能源大巴就是应用的磷酸铁锂电池。三元在参数上比宁德时代要低一点,但架不住自产自销,而且这么多年技术积累,比亚迪电池稳定、安全。
剩下的电池企业不好比较,客户关系、技术实力、包括起步时间,产能等因素影响,目前来看向上突破的可能性极小。去年孚能和戴姆勒签订合作关系,目前还在解决技术量产问题,如果到时候产品没有问题,量可能有大幅提升,不过短期内这个排名不会改变
至于PACK嘛,其实现阶段主机厂都倾向于自产pack(商用车倒是有外采的,不过量不大),不管自主还是外资,所以就不列举了。不过现在电池企业推CTP方案,后边PACK供应关系会有改变,但是主导权还是在主机厂手里。
但是上述锂电池厂家不一定能配合你,毕竟前几大厂家的产能基本被电动汽车承包了。
我觉得你需要一些中小型的锂电池厂家配合,例如深圳铂族科技有限公司,就是专业的锂电池PACK生产厂家,可以了解一下看看。
宁德时代、比亚迪、国轩高科等都是国内一线的锂电池品牌,主要生产电动汽车锂电池为主。
天能、星恒也是国内一线的锂电池品牌,主要生产两轮电动车锂电池为主。
尤其是天能,近两年在锂电池上的布局大动作频频。
世界500强道达尔集团旗下全资子公司帅福得成立的合资公司-天能帅福得能源股份有限公司, 并已经于去年11月完成高能锂电项目奠基仪式,天能锂电产业园项目正式启动,进入了发展的新阶段。全新的产业园必将带动生产、研发及各项基础配套设施建设实力再次提升:天能锂电产业园位于湖州南太湖产业集聚区长兴分区,规划占地面积约583亩,是集锂电池电芯、PACK及上游材料产、研、办、仓为一体的功能复合型现代化高科技产业园区。
其次,从生产自动化方面,其通过设备升级和智能化改造,全面实现“机器换人”,无论是生产设备、工艺流程还是技术,实现整个生产现场的智能化管理,大幅提高生产效率。同时,天能锂电科技化车间的产品生产一致性程度非常高,能够最大程度保障产品质量。