这个怎么说？典型的公开声明是公平合理的，女性说女性是合理的。从特斯拉和非车主的角度来看，汽车的本质是商品。只要是商品，就会有市场化的价格波动。这是可以理解的，更何况特斯拉。你还记得路虎极光吗？当年这款车刚进入中国时，卖了60多万元。在豪华车市场，降价是正常的。
而且，特斯拉的价格在最近一年一直不稳定，有段时间有涨有跌。可以说特斯拉的很多潜在消费者都因为这种影响而不敢卖，所以如果你把车当成一种商品的属性，那么它降价也是可以理解的。本质上和一件衣服打折没什么区别。都是那件事。你早买早享受。
但是，从车主的角度来看，就在我买车的几天后，你就跌了这么多，尤其是顶配车型x直接跌了34.11万元，不是三五万的事，而是30多万。一辆奔驰c级和宝马3系都可以落地，谁的钱都不是大风刮来的。最近接车的车主自然会不高兴，我也不高兴。
所以这件事没有非黑即白的对错。去年特斯拉提价的时候，没人想补差价，但是站的角度和位置不一样。汽车作为商品，降价本身就是一种市场行为，车主不开心是人之常情。没必要争论对错，但是特斯拉的打法，对于未来的发展和品牌口碑的建立，真的不知道是好是坏。