我们买的新车必须经过磨合，所有零件才能匹配。但是很多新手其实并不知道磨合的一些注意事项。新车在磨合期间需要换油，那么新车在磨合期间需要换油多少公里？
新车磨合期换油多少公里？
新车在磨合期(0-1200公里)期间，只需要在磨合期结束时换油，也就是1200公里，而不是300、500、800公里。发动机出厂时，工厂添加了有价值的磨合剂，过早更换会造成不必要的浪费。磨合期过后，每2000-3000公里换一次油，用户可以自行控制。
但是如果换了新油，滤芯就不能换了。在发动机润滑过程中，机油泵将机油从底槽中吸出，先压入机油滤芯进行过滤，再将过滤后的清洁机油输送到气缸盖、曲轴和传动部件。如果滤芯太脏，油的过滤效果差，输出油量减少，各部分润滑不好，会造成过度磨损，所以只更换机油是不够的，还必须同时更换机油滤芯。
注意:滤芯内部有一个小的O形圈。确保带孔的一端向内安装。滤芯盖上有大O型圈和压缩弹簧，确认后紧固。
机油要换多少公里，很少听说滤芯需要换。真的是这样吗？你想换吗？有这么一个说法，不过现在比较好的机油也是加了抗磨剂什么的。建议；磨合期间要经常更换。1~2千小时更换机油滤芯！
问题:好的机油需要添加额外的添加剂吗？回答:不需要。
现代机油是由基础油和添加剂经过精心调配而成。优质机油的配方中已经含有一系列添加剂，如分散剂/清净剂、抗氧化剂、抗磨剂、防锈剂等添加剂。这些添加剂在基础油中处于最佳平衡状态，综合综合性能良好，是润滑油公司的技术，也是机油性能的体现。
添加添加剂必然会影响原有机油添加剂体系的最佳平衡状态，从而可能导致机油性能下降，甚至对发动机造成损坏。此外，在实验测试之前，我们应该谨慎考虑附加添加剂是否与发动机机油兼容。如果产生其他不溶物，会影响正常润滑，得不偿失。
世界各大润滑油公司都禁止在自己的油品中添加各种添加剂，防止各种性能的综合平衡被破坏。很多知名的汽车、摩托车厂商也在使用说明书中明确规定，对于符合API和ACEA性能等级的油品，禁止添加额外的添加剂，使用额外添加剂造成的损害将不在保修范围内。
以上就是新车磨合期间换油多少公里的全部内容。其实新车需要的不是所谓昂贵的研磨剂，而是对发动机运动部件铁屑的恐惧。尤其是我国的加工方法还不够先进和成熟，零件的光滑度和配合度也不理想，磨合期更为重要。不要存一两块机油。