现代ix35目前并未出现明显的拉缸问题，对其相关性的评估还需进一步观察。
然而，作为途胜的后续车型，ix35在动力配置上极具亮点。它提供了2.0升和2.4升两种全新的Theta II双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，尽管外观上并无显著差别，但内在性能却有所不同。其中，2.4升发动机的最大功率达到128kw，最大扭矩为227Nm，显示出强劲的动力输出，而2.0升发动机也有着120kw的功率，同样不容小觑。
从技术规格来看，ix35在发动机性能上的提升是显著的。虽然关于拉缸问题的担忧尚无定论，但我们能够确认的是，这两款发动机在输出功率和扭矩上都展现出了卓越的表现。
综上所述，现代ix35在动力系统上提供了多元化选择，无论是2.0升还是2.4升，都展现出了强大的性能。尽管关于拉缸风险的讨论尚在进行中，但我们确信，ix35的发动机性能升级无疑增强了其整体竞争力。