tu5jp4发动机怎样磨合

如题所述

需要按照以下步骤来进行磨合:

    2500~3000公里做保养。切记拉高速磨合应在换机油之后进行,否则赃油里的铁屑会损伤发动机的,这种损伤是不可逆转的;

    一定要保证每次拉高速前检查好轮胎,安全第一;

    选好路先,比如XX高速公路,注意电子警察,实在怕的就...;

    上高速后,从1档开始2,3,4,5档依次保持3000-4000转跑5-10分钟,先90-110-130-150-170-190-更高,慢慢加,不一定第一次就加到最高速(根据车型);

    可以保持一段时间,转速控制在3500-4000,时快时慢均匀的跑它个几十公里/次;

    近5000公里时,起步后一脚油门到底,踩出赛车的感觉,每次转速达到4000~5000再升档,不要怕发动机声音大,其实不会有问题的。让发动机充分暴发,高速狂奔,冲几次最高速。

    每次进休息站,停车不要熄火,让发动机怠速转个几分钟。

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第1个回答  推荐于2016-01-23
如果仅看技术指标的话很一般,毕竟这款发动机比较老了,大约03-05年富康主打卖点是这款发动机。

从使用角度看,马马虎虎,中等实用,比较抗折腾,油耗、动力中等水平(也许略微偏下?)。

如果是买车的话,发动机的性能是一个很重要的指标,但是并不是全部。

举个例子看,在德国大奔、宝马经常跑在不限速的高速公路上,能够充分发挥发动机性能,在中国99%以上情况,发动机低速怠工。

M4、M16、Farmas等枪都比AK精度高,但是实用性不行,可靠耐用才是根本!

捷达、桑塔纳保有量居高不下就是这个原因,一汽速腾多年一直坚持用捷达同款老式发动机,直到今年才换发动机,原因也在这里。本回答被提问者和网友采纳
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