汽车喇叭的工作原理是什么啊？

Question

如题所述

Answer 1

汽车喇叭工作原理是：
汽车电喇叭是靠金属膜片的振动那么就会发出声音，汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈造成磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一块恢复原位，触点闭合电路在次接通，电流通过触点流经线圈造成磁力，那么就会发出音响。

Answer 2

一般，汽车喇叭除了标称电压外（比如12V、24V），还有一项指标是音量，即喇叭分贝。而我们选择喇叭也是主要考虑分贝值，分贝值越高喇叭就越响。

一般电喇叭，80~~~110分贝属于高音喇叭；80~~~50分贝属于低音喇叭。

选择喇叭不用担心功率，所有喇叭功率都在30W以下.

喇叭的电流值在2~~3A左右

工作原理：

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。

当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。

如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。