怎么样驾驶雅马哈125的骑式摩托车和一些国产骑式摩托车.我要详细的图解换挡和驾驶

我想说的是像雅马哈是怎么加减档位的 就是说一档是怎么踩的 就是说怎么样用脚控制的

我不是专业的 但是希望帮到你

使用过两辆了 感觉还不错 马力十足 起步也可以

不过没有听说需要特别注意什么驾驶技术的

第一步:空档的档位下点火
第二步:左手抓住离合器,先不要松开哦
第三步:挂挡,当然起步就挂一档,这样不容易熄火
第四步:挂好档以后,右手可以开始加油门了,加油门的同时左手的离合器要慢慢松开,这两个动作是同时进行的

当你完成上面四步以后,你的车子已经开始走了哦

摩托车125现在循环档位很少很少了 一般都是国际党【梅花档】

如果是新车 可能是改进的产品 去掉了老式车的挂档方式

比如 老车很多都是 慢慢松开离合 车子就会行走 可我最近使用的一辆

却需要先慢慢送开一点点 车走起来了 然后得全部松开

以前普通的老车你想多久松开都不会出现什么问题 现在却会出现扣齿【咔嚓声】问过了专业人员

说这样是为了减少摩擦片损耗.........无语

驾驶技术实在不好说 每个车功能等等也不一样 你也没有提示清楚 不好给你直接解答 我能说的就是挂档这点 因为我骑过朋友的车 新款 也是这样
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第1个回答  2010-09-23
雅马哈是国际档位,踩一,勾二,勾三,勾四,勾五。就是一档是前踩一下,换二档就往起勾一下,再须加档再勾一下,以此类推。本回答被提问者采纳
第2个回答  2010-09-20
着就像学习骑自行车一样,只有实际操作才能明白,纸上永远学不会,找辆车,别怕。注戴头盔,开始油门一定要小。
第3个回答  2010-09-20
1-N-2-3-4-5.现在都流行这个档位.在空挡上,往前是1档,往后是2档.一般都是后加,前减.比如起步,你1档起步,抓好离合(现在有不少车,不抓离合打不了火),打火之后.在个3000转就慢慢放离合(这个放离合得你自己慢慢摸索,放得快慢的速度和你的离合线松紧有关).启动之后,就轰下油把速度提起来之后,就加档.这样就OK的啦.这些东西就象游泳一样得你自己多练练.还有就是新手嘛别太快.别看码表,不管在几档,你保持转速4000转绝对OK
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