雪天行车需要注意以下事项：
1、雪天行车要保持低速平稳驾驶，不要随意并线、超车。
2、驾车通过急弯、路面湿滑等易引发滑转的道路，要严格控制车速，防止车辆发生侧滑，切不可急转方向或紧急制动。
3、下坡时不要空档滑行，上坡时注意控制车速，避免急踩油门，高速冲坡。遇紧急情况，需及时制动，切莫急打方向。
4、在冰雪路面起步时，应缓加油，慢抬离合器，行车过程中要注意保持安全车速和距离，尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-02-10
一、注意开灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。
二、保持低速行驶。
冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低，眼睛能够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。
三、保持匀速行驶。雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
四、与前车保持安全距离。雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。
五、戴好适当的有色眼镜。雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。在就是保持良好的心态，不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。
六、保持好车内足够温度和雨刷器的有效。冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。
七、上高速公路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。
上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。
八、如果中途遇到雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气，车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时，千万不可拿出棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气，因为一个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。
九、途经事故路段堵车现象严重时，要减速慢行，加大车距，按序行车，不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。
十、遇到冰面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。
二、保持低速行驶。
冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低，眼睛能够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。
三、保持匀速行驶。雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
四、与前车保持安全距离。雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。
五、戴好适当的有色眼镜。雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。在就是保持良好的心态，不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。
六、保持好车内足够温度和雨刷器的有效。冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。
七、上高速公路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。
上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。
八、如果中途遇到雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气，车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时，千万不可拿出棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气，因为一个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。
九、途经事故路段堵车现象严重时，要减速慢行，加大车距，按序行车，不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。
十、遇到冰面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。
第2个回答 2022-02-10
1.第一，下雪了，开车时一定要控制车速。
2冬天到了，如果遇到下雪的天气的话，我们在开车的时候，一定要注意控制车速，减速慢行。
3.第二，下雪了，开车的话，我们的车轮尽量的顺着路上原有的车辙来走。
4如果碰到下雪的天气，开车的话，车轮尽量的顺着路上原有的车辙来走，防止路滑跑偏。
5.第三，尽量的不要急踩刹车。
6下雪了，路上很滑，这个时候，我们尽量的不要急踩刹车，这样很危险，容易让车偏离原来的车道。
7.第四，加大与前面车的安全距离。
8下雪天在开车的时候，我们尽量的加大与前面车的安全距离，这样也可以防止出现前面的车辆突然停下来，让我们不知所措。
9.第五，停车尽量的可以用点刹的方式。
10下雪天，如果必须要停车的话，我们尽量的采用点刹的方式，轻轻踩刹车，接着松开刹车，再轻踩刹车，再立马松开刹车。
11.第六，停车也可以让车速降下来，降到停止为止。
12我们如果在下雪天停车的话，也可以让车速降下来，降到车辆自然停止为止，这样也可以避免踩刹车了。
13.最后，下雪天开车，安全第一。
14遇到下雪天开车的话，一定要谨慎驾驶，时刻谨记安全第一，如果下雪很大的话，我们如果不敢开车的话，也可以不用开车了。
2冬天到了，如果遇到下雪的天气的话，我们在开车的时候，一定要注意控制车速，减速慢行。
3.第二，下雪了，开车的话，我们的车轮尽量的顺着路上原有的车辙来走。
4如果碰到下雪的天气，开车的话，车轮尽量的顺着路上原有的车辙来走，防止路滑跑偏。
5.第三，尽量的不要急踩刹车。
6下雪了，路上很滑，这个时候，我们尽量的不要急踩刹车，这样很危险，容易让车偏离原来的车道。
7.第四，加大与前面车的安全距离。
8下雪天在开车的时候，我们尽量的加大与前面车的安全距离，这样也可以防止出现前面的车辆突然停下来，让我们不知所措。
9.第五，停车尽量的可以用点刹的方式。
10下雪天，如果必须要停车的话，我们尽量的采用点刹的方式，轻轻踩刹车，接着松开刹车，再轻踩刹车，再立马松开刹车。
11.第六，停车也可以让车速降下来，降到停止为止。
12我们如果在下雪天停车的话，也可以让车速降下来，降到车辆自然停止为止，这样也可以避免踩刹车了。
13.最后，下雪天开车，安全第一。
14遇到下雪天开车的话，一定要谨慎驾驶，时刻谨记安全第一，如果下雪很大的话，我们如果不敢开车的话，也可以不用开车了。
第3个回答 2022-02-10
第一，要注意防滑，避免突然加速或减速。
在雪天地面非常的滑，防滑是雪天行车最重要的事，防滑就是我们行车中所有事情的核心，只有车辆不打滑，慢一点都不要紧。
要做到车辆防滑，就要做到提前减速，提前轻踩刹车，如果你突然加速或突然减速，都是危险的，所以要记住要轻，要慢，也就是加速慢，减速慢，车速慢一点，踩刹车也轻一点。
第二，踩刹车要灵活运用，不要突然猛踩刹车。
一般在雪天的路面，千万不要急踩刹车，那是很危险的，建议用点刹，踩一下松一下，如果车辆有ABS设备，可以将刹车踩到底。猛踩刹车随时可能侧滑。
文章图片3
第三，车辆转弯角度要小，不要猛打方向盘。
雪天千万不要猛打方向盘，因为轮胎的抓力下降，轮胎改变方向不灵活，所以猛打方向盘的结果就是车辆会侧滑，甚至翻车。这是很危险的。
第四，调整好车灯，包括远近光灯和雾灯。
雪天能见度低，开启廓灯和前后位灯，这样会提醒前后的车辆，显示自己的车辆位置，对安全很重要。
文章图片4
同时，可以带上有色眼镜，避免雪天长时间刺眼。
第五，不要在行驶中用手擦拭挡风玻璃。
因为雪天车内外的温差大，容易引起雾气，有些司机朋友在行驶中，特别是在高速上，急着用手擦拭玻璃，这是很危险的事，应当及时打开车的空调，消除雾气，让视线更清晰。
文章图片5
第六，可以尝试按照防滑链或雪地胎，停车时要停在平坦安全的地方，保持更远一点的安全行车距离。
雪天在南方一般不用防滑链，如果是在北方遇到积雪，用防滑链和雪地胎是有用的，如果要停车，不要把车停在坡道或低洼处，防止车辆打滑，要停靠在安全平坦的路边上。
同时，由于雪天路滑，车辆一定要保持更远一点的安全行车距离，防止前后车辆出现的突发侧滑现象，留有足够的车距来预防控制。
文章图片6
还有，雪天行车在超车时也要特别注意，在雪天行车，特别是在高速上，要尽量控制好速度，不要急着超车，更不能超载，时刻保持警惕的心态。
在雪天地面非常的滑，防滑是雪天行车最重要的事，防滑就是我们行车中所有事情的核心，只有车辆不打滑，慢一点都不要紧。
要做到车辆防滑，就要做到提前减速，提前轻踩刹车，如果你突然加速或突然减速，都是危险的，所以要记住要轻，要慢，也就是加速慢，减速慢，车速慢一点，踩刹车也轻一点。
第二，踩刹车要灵活运用，不要突然猛踩刹车。
一般在雪天的路面，千万不要急踩刹车，那是很危险的，建议用点刹，踩一下松一下，如果车辆有ABS设备，可以将刹车踩到底。猛踩刹车随时可能侧滑。
文章图片3
第三，车辆转弯角度要小，不要猛打方向盘。
雪天千万不要猛打方向盘，因为轮胎的抓力下降，轮胎改变方向不灵活，所以猛打方向盘的结果就是车辆会侧滑，甚至翻车。这是很危险的。
第四，调整好车灯，包括远近光灯和雾灯。
雪天能见度低，开启廓灯和前后位灯，这样会提醒前后的车辆，显示自己的车辆位置，对安全很重要。
文章图片4
同时，可以带上有色眼镜，避免雪天长时间刺眼。
第五，不要在行驶中用手擦拭挡风玻璃。
因为雪天车内外的温差大，容易引起雾气，有些司机朋友在行驶中，特别是在高速上，急着用手擦拭玻璃，这是很危险的事，应当及时打开车的空调，消除雾气，让视线更清晰。
文章图片5
第六，可以尝试按照防滑链或雪地胎，停车时要停在平坦安全的地方，保持更远一点的安全行车距离。
雪天在南方一般不用防滑链，如果是在北方遇到积雪，用防滑链和雪地胎是有用的，如果要停车，不要把车停在坡道或低洼处，防止车辆打滑，要停靠在安全平坦的路边上。
同时，由于雪天路滑，车辆一定要保持更远一点的安全行车距离，防止前后车辆出现的突发侧滑现象，留有足够的车距来预防控制。
文章图片6
还有，雪天行车在超车时也要特别注意，在雪天行车，特别是在高速上，要尽量控制好速度，不要急着超车，更不能超载，时刻保持警惕的心态。
第4个回答 2022-02-10
雪天开车需要注意路滑，以及道路的能见度低视线不好。
下雪天开车注意避免车辆打滑：1.车速要慢最高不要超过40KM/H。2.尽量走没有积雪，没有结冰的路面，就是目测到路面干燥没有积雪。3.后驱车尽量加重车尾箱的重量，这样可以避免打滑，前驱车避免走持续上坡的路面，容易打滑。
雪天路面上视线会非常不好，这时候因为视线不清看不到前车导致的交通事故就会非常多。因此一定要检查好车辆的灯光是否正常，特别是前后雾灯以及高位刹车灯。由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，因此，驾驶员最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛，当视线不好的时候应开启雾灯，保障安全。
一、灯光：雪天路面上视线会非常不好，这时候因为视线不清看不到前车导致的交通事故就会非常多。因此一定要检查好车辆的灯光是否正常，特别是前后雾灯以及高位刹车灯。由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，因此，驾驶员最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛，当视线不好的时候应开启雾灯，保障安全。二、预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。三、起步：冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的.过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。四、雪天行车：特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
下雪天开车注意避免车辆打滑：1.车速要慢最高不要超过40KM/H。2.尽量走没有积雪，没有结冰的路面，就是目测到路面干燥没有积雪。3.后驱车尽量加重车尾箱的重量，这样可以避免打滑，前驱车避免走持续上坡的路面，容易打滑。
雪天路面上视线会非常不好，这时候因为视线不清看不到前车导致的交通事故就会非常多。因此一定要检查好车辆的灯光是否正常，特别是前后雾灯以及高位刹车灯。由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，因此，驾驶员最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛，当视线不好的时候应开启雾灯，保障安全。
一、灯光：雪天路面上视线会非常不好，这时候因为视线不清看不到前车导致的交通事故就会非常多。因此一定要检查好车辆的灯光是否正常，特别是前后雾灯以及高位刹车灯。由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，因此，驾驶员最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛，当视线不好的时候应开启雾灯，保障安全。二、预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。三、起步：冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的.过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。四、雪天行车：特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
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