高铁、桥梁、5G技术以及反隐身设备系统都是别的国家突破不了的。
一、高铁。正如中国谚语所说，“要想致富，先修路。”因此，国家有一个连接县城和高速铁路，沿海和内陆地区，城镇和郊区的宏伟计划，并促进城乡一体化发展。截至2019年第一季度末，中国高速铁路运输量已超过100亿人。据不完全统计，客运量已达3.3万亿公里。尤其是复兴的推出震惊了国内外的人们。从2008年到2018年，中国高铁里程达到2.9万公里，居世界首位。
但是中国的速度并不局限于此。中国的铁路从北向南，从东向西延伸。2010年，中国在湿陷性黄土地区修建了世界上第一条铁路。2012年，世界上第一条连接东北三省和大连的哈尔滨至大连高速铁路成功通车。中国高铁技术也在不断发展、不断创新和突破，特别是中国的“和谐”和“复兴”动车组列车，这让中国人民引以为豪。截至2008年底，统计数据显示，中国高铁里程达到约3万公里，超过世界高铁里程的三分之二。2019年，它将再次突破数据。
二、中国的桥梁。她也让全世界的人惊叹不已。一千四百多年前，肇州桥是中国古代劳动人民智慧的结晶。中国的桥梁技术也在不断提高和突破，再次向世界人民展示了中国人民的制造能力。新中国成立后，我国桥梁主要借鉴西方技术，但在21世纪初，我国开始自主设计和发展，特别是在过去的10年里，我国桥梁技术令人惊叹。据不完全统计，中国年增长率约为3万座桥梁，而中国现有公路桥梁数量已超过83万座，占中国桥梁总数的80%。
世界上有114座长度超过400米的斜拉桥，而中国有59座。中国前10名中有7座斜拉桥，世界400米中有110座悬索桥，中国有34个车站，中国前10名中有6座桥梁。世界上有64座超过200米的混凝土桥梁，其中中国有38座，中国排名前10位，中国有6座。尤其是港珠澳大桥和北盘江大桥的竣工再次表明，中国优秀的桥梁技术几乎是其他国家无法突破的。
在世界十大跨海大桥中，中国已经占到七座，其中杭州湾大桥和东海大桥是典型代表。中国大桥的建造和竣工获得了34项大奖，极大地鼓舞了中国人民。中国也正在走向智能桥梁，通过信息技术实现中国桥梁的现代化和技术化。为此，我国负责人提出了“2025年中国桥梁”科技计划，使中国桥梁更加信息化、智能化。
三、中国的5G技术、反隐身设备系统。中国的天眼等技术也极不可能被其他国家突破。中国正以独特的速度发展。中国的科学技术将继续突破现阶段，使世界人民再次把目光投向中国。