2、手动挡，踩离合，刹停，挂空挡，拉手刹，熄火。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
1、自动挡，刹停，挂P档，拉手刹，熄火。
2、手动挡，踩离合，刹停，挂空挡，拉手刹，熄火。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：
（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。
（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。
本回答被网友采纳自动挡：刹停，挂P档，拉手刹，熄火。手动挡：踩离合，刹停，挂空挡，拉手刹，熄火。
电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。
与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：
（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。
（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。
本回答被网友采纳1、自动挡，刹停，挂P档，拉手刹，熄火。
2、手动挡，踩离合，刹停，挂空挡，拉手刹，熄火。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。
本回答被网友采纳自动挡：刹停，挂P档，拉手刹，熄火。
手动挡：踩离合，刹停，挂空挡，拉手刹，熄火。
电子手刹：
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。
工作原理：
其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。
电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。
AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。
以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。