如何练就15万级高价值SUV?一汽丰田奕泽有话说

如题所述

当下依旧是SUV车型流行的年代,所以很多追求品质感的年轻人,在买车的时候就瞄准了合资品牌的SUV车型,而这其中,极具科技感和个性化的奕泽成了很多年轻人的首选。

奕泽作为丰田旗下首款基于TNGA构架打造的蜂巢式SUV,极其前卫炫酷的外观非常引人关注,虽然上市两年都没有进行改款,但是2018款奕泽的造型放到现在也依旧很前卫,对于追求品质的年轻人来说是很好的一个选择。接下来我们就一起来了解一下这款被称之为“高价值”的SUV。

奕泽的外观设计非常动感,设计师使用了SEXY DIAMOND的设计语言,整车看起来非常年轻运动。细节上,前脸造型非常饱满,由于车身尺寸不大,所以并没有使用大面积的格栅,不过这样的设计,反而显得奕泽的运动感强了很多。黑色烤漆材质的车标饰板将两侧的大灯完美的融合到一起,使得整台车的前脸非常有辨识度。

从侧面看,其车身线条设计的非常流畅,并且勾勒出很强的肌肉感,隐藏式的后门把手和悬浮式的车顶给人一种两门轿跑式SUV的既视感,营造了很强的运动氛围。

车尾的造型是奕泽最有特点的设计,凹凸有致,融入了很多流行的设计元素,比如车顶的扰流板、回旋镖形状的尾灯,看上去立体感强烈,有极高的辨识度。

奕泽的内饰给人一种简洁时尚感,整体的设计风格与外观一样很有层次,并且车内使用了大量的软性材料,摸上去给人的感觉非常舒适。整个中控的设计非常简洁,9英寸的中控屏和空调控制区域没有太多繁琐的设计,仪表盘采用了液晶+机械式仪表的设计形式,方向盘则融入了钢琴烤漆的元素,显得内饰的运动感也很强。

奕泽的车身尺寸为4405*1795*1565mm,轴距为2640mm。虽然车身尺寸看上去不大,但是车内的空间真是不容小觑,即使是一米八身高的用户,也能在前排和后排体验到不错的头部和腿部空间,但是唯一的缺憾就是后排的车窗玻璃太小,后排的乘客会感到有些压抑。

虽然车身空间表现不错,但车内的储物格设计也不算太多,储物空间却不大,后备箱的容积为295L,好在后排座椅支持4/6比例放倒。因此,只要不是装太多或者太大的物件,日常使用没有大的问题,对于生活并不繁琐的年轻一族来说是够用了。

作为一款合资SUV,奕泽的配置可以说是很丰富了,其全系标配主/副驾座椅安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊。而且全系均配备了胎压监测、ABS、TRC、ESP、车道偏离、主动刹车等,这样丰富的安全配置,相信在同价位是找不出第二个了。

在动力配置上,奕泽全系都配备了2.0L的自然吸气发动机,匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱,最大功率126kW,最大扭矩203N·m,实测0-100km/h加速时间为9.6s,综合油耗为7.0L/100km。在驾驶感受上,奕泽的动力输出非常连贯,并且CVT变速箱的平顺性非常棒,虽然外观上看起来奕泽并不是温顺的类型,但是实际的驾驶感受非常不错。

奕泽的售价区间为14.68-17.48万元,并且终端有一定程度的优惠,虽然对于一款小型SUV来说,这样的售价并没有很强的竞争力,但是丰富的安全配置和出色的行驶品质,决定了奕泽值得这样的售价。

小编有话说

一汽丰田奕泽是丰田在国内第二款基于TNGA构架打造的车型,自上市以来,凭借着时尚的外观和出色的产品力收获了一大批粉丝,截至目前已经售出了6万余辆,不知道这样一款各方面都比较出色的小型SUV,能不能吸引到你呢?

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