第1个回答 2022-06-24
奥迪A8是奥迪旗下的豪华车型之一,与之著名的对手有宝马7系、奔驰S级都是D级豪华车中的标杆产品,奥迪A8定位的是豪华商务轿车,从本身定位上否定了大部分的客户群体,而且价格较为昂贵,加上后期的维修保养成本也较高,因此买奥迪A8的车主并不多。
作为一款全进口车,在市场保有量非常少的情况下其保养维修的费用就会有所增大,只能到4s店花高额的费用进行保养维护,这就是购买二手奥迪A8养不起的原因;而市场保有量以及保养维修成本直接影响的是其车型保值率。
奥迪A8在二手车市场上前五年的保值率分别为69.73%、54.90%、46.78%、40.18%、34.40%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,奥迪A8只有第一年是高于平均标准,所以属于保值极差的一款车。
国内的消费者对于BBA三个豪华品牌如果没有对其中一个有独钟的情怀的话,一般的选择会是较为有影响力的奔驰、宝马,而对于奥迪A8百万级别的车型想要征服选择它的理由也只有是真正土豪了本回答被网友采纳
第2个回答 2022-06-24
奥迪A8是奥迪旗下的豪华车型之一,与之著名的对手有宝马7系、奔驰S级都是D级豪华车中的标杆产品,奥迪A8定位的是豪华商务轿车,从本身定位上否定了大部分的客户群体,而且价格较为昂贵,加上后期的维修保养成本也较高,因此买奥迪A8的车主并不多。
作为一款全进口车,在市场保有量非常少的情况下其保养维修的费用就会有所增大,只能到4s店花高额的费用进行保养维护,这就是购买二手奥迪A8养不起的原因;而市场保有量以及保养维修成本直接影响的是其车型保值率。
奥迪A8在二手车市场上前五年的保值率分别为69.73%、54.90%、46.78%、40.18%、34.40%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,奥迪A8只有第一年是高于平均标准,所以属于保值极差的一款车。
国内的消费者对于BBA三个豪华品牌如果没有对其中一个有独钟的情怀的话,一般的选择会是较为有影响力的奔驰、宝马,而对于奥迪A8百万级别的车型想要征服选择它的理由也只有是真正土豪了