换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-02-28
08款奥迪a6l于07年9月中旬正式上市，共推出10款车型，发动机阵营从2.0t覆盖到了4.2v8引擎，价格区间为34.72-85.33万元，与老款相比08款车型增添了诸多配置、提升了a6l在同级车中的竞争力。但对于购买了搭载2.0t发动机的a6l车主来说，他们的烦恼也由此开始了。
a6l
2.0t车型烧机油
严重者每月或1000公里接近一升
记者从部分奥迪a6l
2.0t车主的实际使用中了解到，一部分在07年9月以后购买该车的消费者在用车的过程中会发现车辆的机油消耗速度非常快，很多车辆每行驶1000-3000公里后车辆的机油报警器就会闪亮，一般情况下车主会发现机油液面已经严重低于标准值。记者从一位车主那里得知，它的奥迪a6l
2.0t新车在仅仅行驶了1000公里后就发现机油报警器闪亮，到4s店检查后被告知车辆存在烧机油的情况。这样的问题也出现在了配备相同2.0t发动机的奥迪a4和迈腾2.0t车型上，但这两款车型在市场中保有量较小，因此并没有浮现出来。
针对a6l
2.0t车型烧机油的问题，记者也以消费者的身份致电了北京地区奥迪4s店，售后维修人员表示：车辆在行驶中机油的消耗属于正常现象，一般情况下每一千公里在0.5升以下都是正常范围。不过记者同时采访了其他一些车主，在他们所驾驶的各类厂牌车型中(无论车型档次高低)都没有出现过机油明显消耗的现象。
4s店通过多种渠道解决烧机油问题
厂家政策可能出台
对于目前a6l
2.0t出现较多的烧机油现象，各家4s店也针对这部分车主做出了解决方案。记者从北京地区一些奥迪4s店了解到，一旦车主发现自己的车型机油消耗过高可及时到4s店进行检测，同时4s店方面也在经常性的开展各类检测保养活动，对可能存在问题的车辆进行排查和检修。
对于那些机油消耗水平确实已经非常高的车辆，4s店将依据相关规定进行索赔。记者从北京奥迪4s店了解到，如果消费者的车辆存在问题同时向4s店强烈提出要求，那么4s店将免费为车主更换一台全新的发动机。
对于08款a6l
2.0t车型存在烧机油的问题，一位业内人士向记者透露：08款a6l
2.0t车型自上市起就存在这样的问题，我们也是通过各种方式为车主解决。对于这部分车辆存在的问题厂家方面也有所了解，只是目前为止厂家还没有一个明确的答复，不过相信不久后对于这部分车型的解决政策就将出台。
4s店方面面对问题已经采取了主动的姿态，而厂家对于这部分情况也有所了解，因此相信相关的改进方案和处理政策也已经开始酝酿，消费者也就有可能尽早得到正面的答复和解决了。
a6l
2.0t车型烧机油
严重者每月或1000公里接近一升
记者从部分奥迪a6l
2.0t车主的实际使用中了解到，一部分在07年9月以后购买该车的消费者在用车的过程中会发现车辆的机油消耗速度非常快，很多车辆每行驶1000-3000公里后车辆的机油报警器就会闪亮，一般情况下车主会发现机油液面已经严重低于标准值。记者从一位车主那里得知，它的奥迪a6l
2.0t新车在仅仅行驶了1000公里后就发现机油报警器闪亮，到4s店检查后被告知车辆存在烧机油的情况。这样的问题也出现在了配备相同2.0t发动机的奥迪a4和迈腾2.0t车型上，但这两款车型在市场中保有量较小，因此并没有浮现出来。
针对a6l
2.0t车型烧机油的问题，记者也以消费者的身份致电了北京地区奥迪4s店，售后维修人员表示：车辆在行驶中机油的消耗属于正常现象，一般情况下每一千公里在0.5升以下都是正常范围。不过记者同时采访了其他一些车主，在他们所驾驶的各类厂牌车型中(无论车型档次高低)都没有出现过机油明显消耗的现象。
4s店通过多种渠道解决烧机油问题
厂家政策可能出台
对于目前a6l
2.0t出现较多的烧机油现象，各家4s店也针对这部分车主做出了解决方案。记者从北京地区一些奥迪4s店了解到，一旦车主发现自己的车型机油消耗过高可及时到4s店进行检测，同时4s店方面也在经常性的开展各类检测保养活动，对可能存在问题的车辆进行排查和检修。
对于那些机油消耗水平确实已经非常高的车辆，4s店将依据相关规定进行索赔。记者从北京奥迪4s店了解到，如果消费者的车辆存在问题同时向4s店强烈提出要求，那么4s店将免费为车主更换一台全新的发动机。
对于08款a6l
2.0t车型存在烧机油的问题，一位业内人士向记者透露：08款a6l
2.0t车型自上市起就存在这样的问题，我们也是通过各种方式为车主解决。对于这部分车辆存在的问题厂家方面也有所了解，只是目前为止厂家还没有一个明确的答复，不过相信不久后对于这部分车型的解决政策就将出台。
4s店方面面对问题已经采取了主动的姿态，而厂家对于这部分情况也有所了解，因此相信相关的改进方案和处理政策也已经开始酝酿，消费者也就有可能尽早得到正面的答复和解决了。
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