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柴油机进气提前角的角度为什么不能过大?
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推荐答案 2014-12-28
进气门打开过早会导致废气排放出不彻底,导致发动机功率降低。(燃油燃烧不充分,黑烟大等现象)
追问
不是进气阀打开时气缸处于扫气状态 这时进排气阀同时打开 应该不会导致排气不彻底的吧
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其他回答
第1个回答 2019-10-16
供油提前角过大对柴油机性能的影响:由于供油时间过早,柴油机将难以起动,且燃烧粗爆,使柴油机产生较大噪音和动力下降,以及因柴油机活塞、气阀、缸盖、气缸套等零、部件工作温度高,柴油机可靠性降低
第2个回答 推荐于2017-09-17
1、供油提前角过小对柴油机性能的影响:由于供油时间过迟,则燃油不能在上止点附近迅速燃烧,使柴油机燃油耗增加,排温增高,噪声大,以及因柴油机活塞、气缸套、气阀、缸盖等零、部件热负荷重,而使柴油机动力性、经济性、可靠性降低。
特征:燃烧噪声大,排气管冒黑烟。
2、供油提前角过大对柴油机性能的影响:由于供油时间过早,柴油机将难以起动,且燃烧粗爆,使柴油机产生较大噪音和动力下降,以及因柴油机活塞、气阀、缸盖、气缸套等零、部件工作温度高,柴油机可靠性降低。
特征:柴油机排气管和缸盖罩上面加机油口处有节奏地大童往外冒白烟.柴油机燃烧噪声很大。
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进气提前角过大
的后果是
什么?
答:
动力减弱: 过大的进气提前角可能导致进气门过早开启
,限制了新鲜空气的充分流入,从而影响燃烧效率,发动机动力显著下降。 燃烧效率降低: 进气门提前打开,可能导致燃烧室内混合气过浓,燃烧过程不完全,进一步损害发动机性能。 燃油效率降低: 气门提前开启意味着燃油过早进入燃烧室,造成不必要的燃料浪费,...
进气提前角过大
的后果是
什么?
答:
进气提前角过大是可以使汽车动力增强,进气提前角越大越好
。进气提前角的作用:1、进气提前角严格的应该是说成,进气门提前开的曲轴转角;2、发动机进气实际上并不是从活塞从上止点下行时才开始打开进气门的,在排气冲程后期,活塞没达到上止点前,进气门已经打开了;3、这样做的目的就是让新鲜空气进...
请问
进气提前角过大
和过小的影响是
什么?
答:
你好,进气提前角过大,
会造成废气从气门排出,导致废气串到进气歧管里
。进气提前角过小,会导致进气不充分。这两种情况都导致发动机动力不足!
发动机
为什么
需要点火
提前角?
点火
提前角过大
或过小对发动机有什么影响...
答:
点火提前角过大 点火角度过大,
可燃混合气过早点燃,气体燃烧产生的膨胀压力阻碍活塞向上运动,导致发动机功率降低,油耗增加,怠速不良
,有时甚至出现曲轴反转、扭转。点火角度太小。如果点火角过小,发动机功率也会降低,油耗也会增加。因为混合气的燃烧一直延迟到气缸工作容积迅速增大,燃烧气体产生的最大...
谁知道点火
提前角过大
或过小对发动机有何影响?
答:
点火
提前角过大
,可燃混合气被过早的点燃,气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动,致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良,有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况。点火提前角过小时,也同样使发动机功率下降、燃料消耗量增加。因为混合气的燃烧已延迟到气缸工作容积迅速增加的情况下进行,燃烧...
什么叫点火
提前角?为什么
要提前角或
不
要点火
提前角?过大
,过小有什么...
答:
(汽油机)点火提前角:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过
的角度
称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火
提前角的
作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高,振动最小,温升最低。影响点火提前量最大的因素是转速...
柴油发动机的
喷油
提前角过大
过小对发动机有
什么
影响
答:
但由于
柴油机
用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。 柴油机在
进气
行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃...
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