株洲北站的历史沿革

如题所述

第1个回答  2016-05-28

株洲北站的前身是田心车站。
1954年铁道部车务局提出建设株洲枢纽的设计任务书。
1957年田心车站归株洲车站管理。
1960年 一级二场正式投入使用。
1964年田心车站正式脱离株洲车站。
1966年 铁道部命令田心车站为株洲北站,正式纳入全国铁路运营版图,定为一级编组站。
1973年 扩建为单向纵列式三级三场编组站。
1986年 铁道部决定扩建株洲北站,将单向纵列式三级三场扩建为双向纵列式三级七场。
1995年 上行系统全部建成开通,改建后的株洲北站为双向纵列式三级七场,设计能力为日均办理17000辆,年货物到发流量800万吨。
2006年 随着沪昆线提速改造,上行系统进一步扩能改造完成,设计能力为日均办理18500辆,年货物到发流量超过1000万吨。
2009年 株北日均办理辆数已达到极限,为18350辆,解编12633辆。

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