我军未来会不会选择全重三四十吨的高防护装甲车？

Question

如题所述

Answer 1

应该有可能。

就目前来看，我军还是侧重于“野战”，如正在装备的04步战（BMP3国产版加强）25吨，考虑的是越野能力和机动性，不是侧重于巷战。

当然中国在国际上主打了几款出口型的重型步战，如VT5底盘和VT4底盘打造的重型步战，外加大功率空调，专供中东土豪。有相应的技术储备，如果有需要的话，直接转换也是没有问题的。

Answer 2

如果有需求的话应该会造的。不过有可能不会一口气造这么重的车，应该是和西方一个路数，平时裸装或者轻装，全重只有二十几吨或者30吨上下，但发动机有足够的动力冗余，可以挂更重的装甲或者更换大型武器模块，全装的战斗全重超过30吨（要是考虑到两栖作战的需要，有可能在浮力上也会设置较大冗余）追问

用轻型坦克底盘改造即可

追答

轻坦本身就有三十多吨了，改成重型装甲车只会更轻，而且坦克底盘的用途也不是很多，两栖能力也不如专门研制的底盘，这类装甲车一般都是特种车辆，比如舟桥车、装甲抢救车、坦克支援战车，要么就是自行火炮。类似的车辆中国基本上都是有的，但恐怕达不到“未来需要的目标车辆”的标准。而现实中与你所说的车辆最接近的恐怕就是德国的黄鼠狼步战车了，这家伙的战斗全重就有30吨左右（纳美尔那种怪胎不作考虑，那玩意是拿梅卡瓦的底盘改的，而梅卡瓦本身就是个坦克和步战车杂交的东西）
理想化的重型装甲战斗车辆应该是类似放大版斯特瑞克或者05那样的，拥有较高的底盘和较大的内部空间，车内的基座无论安放炮塔还是别的什么设备都可以，而且这些外置设备完全是无人的，所有乘员都在车体里面。这种模块化设计才是未来的主流。而这类车辆很显然是中国以后一定会发展的类型，它的底盘全重可能只有不到三十吨，但在加装诸如舟桥、吊臂或者火炮模块时战斗全重可能会超过三十吨。
其实你应该说清楚你想象中的这种重型装甲车是做什么的，是可以作为步战车/运输车使用，还是只需要承担辅助支援任务。如果是后者的话，那么中国确实已经有类似的车辆了，而且还不少

Answer 3

会有，但全面装备的可能不大
看一下，现在装备重型步战的有两类
一类是英国和德国，尤其是英国，开始用重型步战替代坦克了。说白了是不准备打大仗，考虑成本了
还有一类是打城市战的
对中国而言，还是要考虑打大仗，坦克在前面硬扛，步战对付零星目标
而且城市战可能不大
这种情况下，加强防护是必然，但不会那么夸张
为了出口和储备，重步战还是会有的

Answer 4

这个我觉得可能性还是比较大的，因为在未来的战争中单兵作战的话，因为火力不够的原因，所以造成了许多不必的后果。比如说在一名士兵遇到一辆坦克的时候，情况就可能会比较的严峻。因为士兵们不可能带着长而笨重的火箭筒，所以说这种情况就会比较严重。啊，步兵战车就不一样。宜宾站车可以带哒崽大量的武器，甚至于反坦克导弹或者是便携式防空导弹。这种情况下的话，步兵活跃就会被大大的提升。对付坦克也就变成了有可能，而且部分的防护也会增加，这样不停的安全也就会有更有保障。

Answer 5

这个重量对装甲车来说太重了，典型的就是以色列纳美尔重型装甲运兵车，60吨，防护比一般坦克也不差，不过那是主要针对城市战的，可以抵御各种火箭弹的偷袭，底盘本身就是梅卡瓦坦克。我国不适用于此类装甲车，因为只有在城市战且防守多于进攻的状态下需要这个，俄罗斯打车臣战争的时候也觉得需要一款重防护战车，美国也有38吨的装甲车，我们的军工企业曾推销过在59式坦克基础上改出来的重防护运兵车，说明目前不装备，但是技术储备，有备无患。

Answer 6

这个你要找军队的总装备采购部去问，其他人回答了基本没谱。