4月10日，一汽-大众奥迪A4L换新上市，新车售30.58万元-39.68万元，较旧款车型价格稍有上涨。
本次换新是B9代一汽-大众奥迪A4L的中期改款，新车着重对外观进行调整，除最低配车型外均有动感型以及致雅型两种外观风格可选。其中，动感型外观车型凭借蜂窝状进气隔栅以及特别的机盖下沿设计，甚至有一丝奥迪RS家族的观感。另外，新车还增添了“哑光灰”这一颇受性能车粉丝青睐的车身颜色。
内在方面，新车依然沿用第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机（搭载12V微混系统），根据车型不同调教有高、中、低三种功率版本，全系标配7速双离合变速箱。值得一提的是，quattro ultra适时四驱系统首次下放到了40 TFSI车型，而顶配车型则首次用上了运动悬挂。
“奥迪A4L 2019年全年销量超过17万辆，相信这次换新后市场表现会更进一步。”4月10日，一汽-大众奥迪方面告诉我们。
堪比换代的一次改款
虽然“三大件”没动，内饰设计基本一致，但本次一汽-大众奥迪A4L的改款力度依然充足，堪比换代。
外形上，新A4L的前后灯具重新设计，红色的刹车卡钳是两种外观版本车型共享，不管是那种风格外观，要分辨出新老款A4L都不困难。
车厢内，整体设计布局变化不大，大刀阔斧的调整主要在于车机系统。据悉，新A4L采用了奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统，是奥迪品牌中收款引入安卓平台的车型。新MMI系统取消了之前位于换挡杆前方的控制模块，所有操作基于10.1英寸的触控屏操作，得益于本土化定制，该系统拥有智慧停车付款、优享加油付款等功能，未来还将整合天猫精灵语音交互系统。
上述内外兼备的提升，再配合之前提到的四驱系统下放中配车型、首次引入运动悬挂，令到中期改款后的A4L展现出了与旧款车型的巨大差异。甚至，新A4L的部分配置与华晨宝马3系、北京奔驰C级比较，亦有明显优势。
对手悄然生变
据中汽协批售数据，2019年一汽-大众奥迪A4L年销167689辆，领先于北京奔驰C级以及华晨宝马3系。如今A4L改款，产品力全面提升，对其在“BBA”内斗中巩固优势有莫大帮助。但需要注意的是，30万级别豪华车市场的格局正悄然生变。
同样是4月10日，特斯拉中国宣布中国制造Model 3长续航以及Performance高性能版车型开售，其中更受关注且预计在6月开始交付的长续航车型售价为补贴后33.905万元起，续航里程比售价29.905万元起的中国制造标准续航升级版Model 3提高了223km，提升幅度超过50%。
特斯拉Model 3的市场“收割”能力已经不再局限于纯电动新能源车，其对传统燃油车的冲击日益增强。例如，在美国市场，特斯拉Model 3在2020年第一季度卖出了44000辆，排在畅销榜的第七位，其身前是本田雅阁，身后是福特Fusion（国内福特蒙迪欧）。
国内方面，据中国乘用车协会4月9日表示，3月份中国纯电动车的批发销量为47000量，其中，特斯拉3月份中国销量为10160辆。破万的月销量成绩，对于传统燃油车来说也是相当高的水平。
随着国产Model 3长续航的上市，特斯拉对国内30万-40万级别豪华车市场的冲击将进一步加强。新奥迪A4L能否在“BBA”内斗中保持领先，同时良好化解特斯拉带来的压力？我们拭目以待。
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