第1个回答 2019-12-09
喷油过多。 喷油不均匀。 喷油嘴雾化不好。 压力不足，燃烧不充分。 润滑油进入燃烧室。 空滤阻塞。 燃油质量
第2个回答 2019-12-09
柴油机排气冒烟的颜色对说明它自己的工作状况很重要，冒黑烟的原因可能有以下几个原因：
一、某缸喷油器喷油量过大，或者可能是喷油器雾化不良滴油造成的。检测方法很简单，听一听哪个缸动静不正常，用手摸摸对应排气管的温度是不是比别的排气管热或者冷，注意这一项要在启动后两分钟内完成，避免烫伤！
二、喷油正时错误，一般刚修完的发动机最容易出现这个问题，出现黑烟说明燃烧不充分，而当喷油时间滞后了会让燃油的后燃期变短，导致燃烧不充分，形成黑烟。可以检查气门正时系统。
三、进气量不够，进气量不够可能是进气管堵塞，可能是空滤太脏堵塞，也可能是增压器损坏导致增压压力不够，一般增压器损坏还会伴随着金属刮擦的尖啸声，或者漏油，或者段时间内红热，都是增压器损坏的现象。当然还可能有别的问题也可能导致黑烟问题，但是都十分罕见，以我的经历而言，大部分就是以上三个问题，望参考。本回答被网友采纳
第3个回答 2019-12-09
（1）冒黑烟：柴油机运转时冒黑烟是柴油燃烧不完全的征象：如果柴油机长时间冒黑烟，不仅污染大气环境，而且增加燃油消耗，使作业成本增加，同时柴油机汽缸燃烧室内形成的积炭，引起活塞环卡死、气门咬死等故障，因此不允许柴油机长时间在冒黑烟的状态下工作。 （2）冒蓝烟：当燃烧室进入的机油过多时，机油参予燃烧，在阳光下排气呈蓝色。柴油机长时间冒兰烟会引起活塞积碳，活塞环咬在环槽中使柴油机功率下降，严重时会发生咬缸及缸套裂纹的重大机械事故，所以发现柴油机冒兰烟应找出原因予以排除。
(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ☏：4000-080-999)
（1）冒黑烟：柴油机运转时冒黑烟是柴油燃烧不完全的征象：如果柴油机长时间冒黑烟，不仅污染大气环境，而且增加燃油消耗，使作业成本增加，同时柴油机汽缸燃烧室内形成的积炭，引起活塞环卡死、气门咬死等故障，因此不允许柴油机长时间在冒黑烟的状态下工作。 （2）冒蓝烟：当燃烧室进入的机油过多时，机油参予燃烧，在阳光下排气呈蓝色。柴油机长时间冒兰烟会引起活塞积碳，活塞环咬在环槽中使柴油机功率下降，严重时会发生咬缸及缸套裂纹的重大机械事故，所以发现柴油机冒兰烟应找出原因予以排除。