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锡柴发动机大修后没机油压力是怎么回事?
如题所述
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推荐答案 2009-12-13
机油泵安装出问题,油道堵塞,
机油泵安装的时候没有先灌油进去有的车会这样需要先灌油,象抽水机一样,抽不上水,必须先灌水后才能抽上来
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其他回答
第1个回答 2009-12-13
这样拆一个增压机的进油管,看看压力怎么样,还行的话,感应塞换掉,不行的话,看看机油的限压阀和旁通阀,估计是卡住了
第2个回答 2009-12-13
你指的机油压力报警,还是你放了机油管路的某个接头确实没来机油。
如果管路中来机油,应该是机油压力报警器的问题
否则就要检查机油泵的驱动,机油泵本身,还有管路是否堵的问题。
第3个回答 2009-12-26
怠速有3-4个压力,一开车就没压力了这是什么问题呢,换了限压阀还是这样
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锡柴
4110
发动机大修完了机油压力
特低发动机使不住总也敢瓦或断曲轴_百...
答:
这个事情挺麻烦的,出现这种情况有多种原因,
一是瓦的间隙不对
,如果是过小,那很容易出现磨瓦,如果过大了,那么就会泄油,柴油车的间隙要大一点,太小是不行的,不知你留了多少的间隙。二,
机油泵有问题
也会这样,是不是换过机油泵?三,机油的质量也有很大的关系,如果采用不好的机油,那肯定...
锡柴
490
大修后机油压力
不好
怎么回事
,全都换了,求求个位帮帮忙,急啊...
答:
1、发动机机油存储量过少,造成机油压力低
。 解决办法:补加油。 2、
机油脏污、粘稠
,导致机油泵不能将机油吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。 解决办法:换油。 3、
机油变稀
,从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。 解决办法:换油或检修冷却系。 4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件...
锡柴
4df2-13的
发动机
刚
大修
过
机油没压力
还是会拉瓦
为什么
答:
要是安装的轴瓦间隙太小,当着车时还可以,一但有负荷金属过热膨胀是先拉了瓦,再后是间隙太大没了压力
。安装到位一般不可能冷机有4个压力,热车没压力。你还的看看机油泵的限压阀和滤清器总成的限压阀。这地方爱有问题。
锡柴
4110
发动机大修完为什么机油压力
低
答:
发动不了有冒烟吗。如果有说明来油了,就检查供油正时各喷油质量,
如果没有烟则是没有排尽燃油路的空气了
锡柴
4110增压
发动机
热车
无机油压力
求解答
答:
热车的
压力
肯定比凉车低,如果机器用3,5年了换
机油
也没用,可能是缸套活塞的问题,如果出现烧机油和油耗过多的现象,那就要考虑
大修
一下
发动机了
啊亮亮
我刚刚
大修了锡柴
4110
发动机
和校泵喷油嘴
怎么
还是没劲冒黑烟耗油大...
答:
主要有以下4个原因:一、空滤以及进气管道堵塞,导致
发动机
进气量不足,燃油不能充分烧烤,所以才黑烟大,耗油高。二、增压器损坏。三、油泵损坏,油嘴堵塞。四、发动机气门间隙大。楼主可按以上四点逐一排查。既然
大修
过,空滤应该换过。油泵油嘴也没问题,那么就是增压器损坏,或者进气管破损节流。
锡柴
550
发动机大修后
没劲费油
什么
情况
答:
如果维修没有质量问题,
大修
竣工的车辆需要一个磨合期,因为新换的活塞环与缸壁结合太紧,所以感觉动力欠缺待活塞环的外径磨得小一点,缸体的内径磨得大一点,动力就会恢复正常
大家正在搜
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