2021年的6月份，早就在境外上市了2年的第六代Polo总算迈入了国内，做为一款全世界总计销售量超出1五百万辆的车系，六代Polo最明显的转变便是改名为了更好地PoloPlus。Plus的意思是增加的、好的，喻意着六代Polo可能比第五代Polo更为出色。
殊不知文中的主人公并不是六代Polo，只是第六代Polo的中后期改款，换句话说是2020款Polo！2019年早已进入序幕，依据Polo这一车系的更替状况看来，2022年6月份上下第六代Polo便会开展改款。当然这仅仅立在大众中国的视角去剖析，在2021年6月份的日内瓦汽车展上，2020款PoloGTI就早已现身。PoloGTI尽管与一般Polo有较大区别，但其本质或是Polo，因此大家何不从新款PoloGTI版本号和PoloPlus上推断一下一般新款Polo会是什么样子。
Polo做为一款红遍全球的小型轿车，可是直至第六代才应用2012年就早已发布的MQB服务平台，只有说虽迟但到。而也正是由于应用了MQB服务平台，因此Polo的三围才会增大，名称才会加个Plus，因此2020年的新款Polo理所应当地还会在MQB服务平台上构建。
在外观设计层面，第六代Polo选用了群众大家族全新的设计语言，依照大家一贯的套小孩设计风格，这类设计语言也必将会再次应用在以后的改款Polo上，从2020款PoloGTI上就可以看出去，这类设计风格乃至还会运用到第七代Polo上。
第六代Polo以内饰层面开展了从新设计方案和升_，往着更为个性化和现代感的方位向前，目地取决于吸引住大量年青顾客，那样的新方位新趋势也一定会持续到2020年的新款Polo上。
对于驱动力层面，PoloPlus选用了全新升级的1.5L型号规格为EA211的四缸发动机，配着6AT和5MT，驱动力一般可是耗油量主要表现非常好。而中后期改款车系一般不容易对驱动力做出很大更改，因此2020年的新款Polo也可能再次采用这套动力装置。但是需要关心的是，六代Polo一直有传闻要用三缸发动机，这很可能是生产厂家检测销售市场反映的放话，假如市面的反映还不错得话那_这台三缸机就很有可能在中后期改款时发布。