crv油电混合的优点有排出尾气更环保，消耗能源更少，花在汽油上的费用更少，同时还配备更实用的前后雷达系统，它的缺点就是没有那么多的电源供应点，而且维修比较麻烦。值得购买。
新款CR-V锐的升级幅度还是挺大的，入门的2.0L两驱净速版增配了倒车雷达、侧气帘和Honda SENSING安全超感系统；中配的2.0L两驱净驰版增配了盲区监视功能和Honda SENSING安全超感系统；高配的2.0L两驱净致版配置未作调整；但车系进一步加入了新的四驱顶配车型——2.0L四驱净享版，其在净致版车型的基础上增加了适时四驱系统。
动力方面，新车将继续搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的i-MMD混动系统，综合最大功率为215马力。
新车全景天窗成了标配，考虑到年轻消费群体的个性化需求；五代造型愈发的激进运动，配色方面也增加了珍珠白、彩晶黑、珠玉黄、琥珀棕还有240TURBO专属赤焰红，以及混动车型翡玉黑等多款配色，车头形面结构也比上一代的更加立体富有层次感，同时增加了L型的LED行车灯，大灯的设计有种类似于晶钻式的灯组更是得到了自家兄弟讴歌的真传呀。
在内饰方面本田大法真的是把车内空间利用的是完美极致；中控造型简洁古朴，没有繁琐的的结构层次，让人看着不至于头晕眼花；配备三幅多功能方向盘，实用顺手；高配车型还配备的是液晶仪表，2660mm的轴距在本田MM理念的加持下，内部空间可以说是“阔绰”
对于一款老车型来说，CRV的油电混合算是一次车型上的创新，CRV这个车型在以前一直都是非常畅销的，但是出了机油增多的问题之后，对他的影响还是很大的，但是并没有伤筋动骨，也没有让车主对这个车型失去信心，CRV的油电混合算是本田顺应时代的一种车型，现在什么车都是有一些混动的车型的。
如果说是CRV的优点的话，最明显的就是省油啊，混合动力的车型省油是肯定的，在车子缓慢行驶或者是行驶拥堵路段的时候都是使用的电力驱动，我们都知道车子在行驶慢的时候是最耗费油的，而混合动力的车子就是让你在慢速行驶的过程中使用电力，从而降低了油耗，同时在慢速上行驶的时候使用电力能让车子行驶更加平稳，在车里感觉更加舒适。
如果是油电混合的缺点的话，那就是油电混合在我们现在来看属于一种新技术，新技术都是伴随着一些技术方面的问题，所以出现一些小毛病也就是不可避免的事情了，油电混合的车子因为是电力和油气的综合使用，所以在硬件上电子系统是比较多的，并且作为一项新技术和一款新车，电子元件多的话肯定会出现一些问题，这些问题就是电子元件上的问题，所以 ，出现一些小毛病是正常现象。
CRV是本田车型，本田作为一个大品牌在技术上肯定是没什么问题的，如果本田都做不好油电混合的技术，那么就说明这款技术还真是不到位。所以你买这款车也不用太担心。