2021年1月23日,加拿大的一家波音737MAX客机,在准备起飞时因发生故障而被临时取消了。这架波音737MAX的客机是在加拿大实施复飞之后的第一次飞行。这一事实表明,波音公司在对波音737MAX进行近两年的维修之后,表现依然不尽人意。
在2019年,韩国就已经发现了十一架波音737MAX客机的机身出现了裂痕 。波音两架737MAX客机曾在埃塞俄比亚与印尼的交界线坠毁,造成了346人死亡。这两起事件也造成了波音客机在2019年的3月就遭到了全球的停飞。在2019年的上半年,波音737MAX的客机就遭到了全球的停飞。而波音公司在对波音737MAX飞机进行检测后,发现了五十多架飞机出现裂纹,随后被检测出的客机被停飞。美国联盟调查局在调查之后,发现波音737系列的客机都被发现在同一个位置上出现了裂缝。这一事件也引起了各国航天公司的的不满,认为波音公司在飞机经济方面的考量要胜过了安全方面。
如今中国民用航空局对于这一机型还没有作出表态。对于许多中国人民来说,波音公司的这两起飞机坠落事故依然心有余悸。所以这一机型方面,很多中国人民并不提倡中国恢复这一机型运营。其实现在很多人都喜欢出行的时候乘坐飞机,这就导致很多人都非常重视飞机的乘坐安全,同样对于飞机进行要求也比较严格。如今我国科技发展日益迅速,在飞机制造方面虽然说没有其他国家先进技术,但是我们国家也是一直在进步。推出的许多民用飞机以及战斗飞机当中,我们都可以看到中国科技已经占领了世界领先地位。
希望在未来有越来越多的科学家能够投身到飞机制造业当中,为我国人民生活水平的提高而努力。