长安CS55这款车的官方报价在7万至14万这边，就价格来说不算贵，购车预算在这范围的可以选择入手。其他的一些方面的表现也还可以，正好家里面表哥去年买了这款车，可以跟大家分享一下开了一年的使用感受。
1、首先从外观设计上面来说。这款车的外形真的没话说，很大气。因为是SUV，所以车身整体看着比较宽大一点。而且它的线条设计也比较硬朗，有种硬汉的感觉，当初刚见到表哥开这款车的时候以为价格差不多要有20多万了，因为外观设计实在太好看了，而且他买的是红色更显得大气。
2、内饰和细节方面。内饰这块很多车主吐槽不够豪华？其实我觉得还挺好的，看着挺精致的。谈不上豪华感，但是实用是肯定有的吧，毕竟人家价格比较实惠，不能拿那种豪车比的嘛~而且里面空间比较大。接上一家人出去来个自驾游，简直舒服的不要不要的哦。
3、动力这方面我感觉也挺不错的，平时上下班代步之类的动力足够的，路上超车提速推背感不算很强，速度挺好上的，反正我乘坐的时候感觉动力蛮不错的。而且一般购买这款车的大多用于家庭代步之类的，也不太会追求比较刺激的驾驶感，所以这款车的动力真的足够满足平时的驾驶需求了。而且它的油耗还真不高，车子看着挺大的一个，但是油耗还OK，即使在磨合期也不会很高。这样家庭使用的话在油费上也是减少了一点压力。
4、还有一些小细节，比如防颠簸还有防噪音什么的，我感觉和一般乘坐的车子都差不多。遇到大坑肯定不舒服，小坑小洼的，稍微慢点行驶，没什么震感。要是高速行驶，噪音肯定有一点的，但是没什么大影响，能接受吧。
以上看下来，这款车真的性价比挺高的，尤其适合家庭代步使用，现在价格也不算高，很推荐入手这款车。
希望我的回答可以帮助到您。
长安CS55是一款紧凑级的SUV，指导价在8.49万~13.39万元，目前终端有差不多5000的优惠吧，优惠过后就是8万~12万多的车子，这款车的尺寸其实不大，比CS75小一些，但是定位和价格也是在CS35plus和CS75之间的。CS55从上市以来的销量就还可以，每个月1~2万台，主要的卖点还是在于不错的颜值以及成熟的动力性能，CS55搭载的1.5T发动机，156马力，225牛米，参数不是很高，属于一般的水平，匹配了6速手动和爱信的6AT变速箱，卖得比较好的也是搭载了6AT的自动挡车型，9~10万的自动中配，只有2气囊和4气囊，要到高配车才有6气囊，中配的性价比一般，除此以外，倒车雷达影像、定速续航、一键启动、无钥匙进入、8英寸大屏都是有的，但是中配是卤素灯，要到高配和顶配才有LED等，除此之外就没有什么亮眼的配置了。在驾驶感受上，得益于成熟平顺的爱信6AT，CS55开起来还是比较舒服的，底盘表现一般偏上，在这个级别中不算突出，但也不落后，优势不明显。这款车其实定位跟宝骏530一样，配置和尺寸都差不多，甚至尺寸还不如宝骏530，但是比宝骏530贵了1万元。宝骏530的发动机数据要比CS55的好，宝骏530搭载的通用技术的1.5T发动机，151马力，250牛米，比CS55的这台1.5T多了25牛米的峰值扭矩，理论上在起步和后段加速的时候，会有更好的表现。另外，宝骏530的空间表现也要比CS55要好得多。建议如果想买CS55，可以去看看宝骏530对比一下，长安的车，这两年的二手车市场的价格还是越来越低的。
长安CS55目前官方指导价：8.49万-13.39万之间,作为一辆紧凑型SUV配置和价格一比很感人，而且个人觉得有5千到1万的还价空间。
先看下CS55给出的配置概况，1.5T Blue Core发动机，爱信6速手自一体变速箱，最大扭矩225，车辆尺寸适中，长度4500mm,宽度1855mm,高度1690mm,轴距2650mm，如果对这些数字不是很有概念，我的感受是尺寸跟同级别的车相比给它A-,如果看过实车的话会发现空间很充足，尤其是后排腿部空间（因为我的车这里就很窄，有过教训所以会很关注），后排坐位可调，可放倒，可能因为我长的矮，总觉得后备箱高了些，朋友觉得ok，所以这个“”-“”如果被设计师看到，当做改进的动力吧~而且我觉得座椅角度也很好。中控按键相对较少，很喜欢这种简洁设计，不会眼花缭乱。
噪音方面，试驾时感觉不错，不知道5000公里后会不会变样，我也不知道车子的噪音为什么会越开越大。
动力方面，虽然是1.5T发动机，从数据看起来不能用小马拉大车来说，但是永远一分价钱一分货，普通家用讲究舒适性和省钱既可，不要太挑剔，个人感觉跑起来也不错，毕竟人家不是运动型选手，悬挂减震什么的， 这方面本人不是很懂数据分析，就是坐起不会觉得很颠簸，天天走山路的话，还是选五菱宏光吧。
油耗这方面不是很清楚，但是看大家的反映整体油耗8-9左右，作为一个SUV，这油耗真难得。整体说车子还是配置越高越好，车子外形还算美观，有金紫红白黑蓝六色可选，预算十万左右，一般般个买菜代步可以，性价比在国产紧凑suv里是很高的，国产车的技术和调教日新月异，但是保值什么的也不用考虑，还是那句话，自己体验一下横向比较。
CS55的报价在8万到13万之间，我比较推荐大家购买CS55的蓝动版车型，它是一个混动车型。相比纯汽油的版本，我觉得这台车在油耗方面的表现是要更好一些的，虽然说它的售价确实要高一些，但是我觉得从省油的角度来看，这台车是更值得买的，这台车在外观方面相比17款的CSS5有一个比较大的变化，第一个就是它的前脸设计，以前我觉得老款CS55的前脸设计是比较浮夸的，因为它直接采用了长安的标识，给人的感觉档次感不是那么高，但是这一次长安的CS5直接换成了一个长安的标志，整体的精致感有了一个比较大的提升。
这台车我觉得最值得说的，就是它的车内的感受，这台车虽然说价钱并不是特别高，但是它的内饰做的还是比较有档次的，大部分的材料都是软质的材料摸上去的感觉还不错，而且这台车在第二排的乘坐空间上相比老款车型也有了一定的进步，整体的舒适性有了很大的增强，而且这台车的第二排座椅还支持座椅角度调整，在同级别车型中也算是比较少见的。
再来说说这台车行驶起来的感受，我觉得这台车在隔音方面的表现还是很不错的，在行驶的过程中轮胎的噪音和风噪都是比较小，虽然说发动机在急加速的时候声音确实会比较大一些，但是在匀速行驶的时候它的表现还是很好的。这台车它在省油部分的表现还算不错，老款的CS55汽油版它的百公里油耗基本上在10升左右，我觉得相比同价位的SUV车型这也算是比较偏高了，但是全新的CS55增加了一个混动车型，实测下来，它的百公里油耗可以达到7升左右，我觉得这个成绩对于它来说已经是非常不错了。虽然说价钱确实比较高，但是这台车还是比较值得买。
长安CS55可谓是爆款，月销量达到15777台，目前公布的厂商指导卖价为7.89-12.79万之间。
CS55外观线条硬朗，而内饰却非常灵动。并且车厢功能分区正常。
CS55全系都配置了倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降功能，这些都是基本配置。而有部分车型还搭载了定速巡航功能。
CS55的底盘悬架采取了后独立悬挂，在过减速带和颠婆坑洼路段时表现非常舒适，震感基本给过滤掉了，安装了后独立悬挂的长安CS55在后排座位上就有很高的舒适性。
发动机动力最够，发动机噪音也不大。从数据和体验上都可以是同等价位车辆的顶级之选了，值得推荐。
