每个人的心里都有着一个蓝天白云梦，而宝马三系作为宝马家族销量最好的车型，自从44年前推出以来，宝马3系一共经历了6次变革，而且在全球累计的销量超过1550万台，可以说是豪华品牌中的翘楚了，而作为宝马家族里的精髓，宝马三系也在今年更新到了第七代了，我们一起来看看吧。
首先外观上来说改变非常大，运用了宝马家族最新的设计语言，熏黑式的双肾前进气格栅面积更大，并且采用了主动开闭技术，一体感更强。
大灯的线条更加锋利，天使眼的造型也不再是之前的“勺型”，加入了更多的科技感，而且在加上全新的M套件，让宝马三系看起来更加年轻更加运动。
长轴版车型在上一代的基础上还加长了69mm，整车长度达到了4829mm，轴距为2961mm，这已经接近C级车的水平了，搭配上18英寸的轮毂，匹配的是固特异EAGLE F1系列轮胎，主打运动操控，前后轮胎宽度、扁平比不同的设置与现款3系的M运动套装版保持一致。
车尾运用了浮雕式的尾灯造型，尾灯内部更加精致，内部还有着熏黑处理，下方的排气布局为双边共两出式，看起来更加运动。
内饰上更加科技和运动，之前饱受逅病的宝马内饰这次彻底改变，中控台上覆盖了大面积的Sensatec合成皮材质不仅软，手感还非常好，搭配上许多金属饰板，给了乘客良好的视觉效果和手感。
12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中央显示屏是全系标配，中央显示屏内置了宝马最新的 iDrive 7.0系统，支持自然语音识别、OTA、CarPlay等功能。无钥匙启动系统按键被移到了挡杆左侧，驾驶模式按钮变成了直接选择式，逻辑更清晰。此外，全新3系标配泊车辅助系统，包括倒车视频影像、自动泊车及循迹倒车功能。
宝马三系搭载了一台三种不同功率的2.0T发动机，最大马力分别为156匹、184匹、258匹，最大扭矩分别为250牛米、300牛米和400牛米，可以根据不同的需要来进行选择，而且官方给出的百公里油耗已经降到了6L左右，可以说相当低了。
目前宝马三系的售价区间为29.39-40.99万元，优惠过后为26.39-37.99万元，大家觉得怎么样呢？
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