静平衡是重量平衡，动平衡是重力距平衡。静平衡指2支桨的重量要一致，动平衡指2支的重心要一高速运转的旋翼，最外缘的线速度可以达到一致0m/s(200km/h)以上！在如此的速度下，不同的重量或不同的重心会造成很大的震动，所以必须保证旋翼的动静平衡。静平衡是重量平衡，动平衡是重力距平衡。
静平衡指2支桨的重量要一致，动平衡指2支的重心要一致主要用于对船舶螺旋桨进行测试，将测得的不平衡数值、偏重角度以及偏重位置等转化为计算机数据。螺旋桨生产商再根据这些数据对桨体以及桨叶进行更为精确的调整，从而大大提高了螺旋桨的推进效率，降低了螺旋桨的抖动和噪声，同时也在很大程度上消除了推进过程中产生的气泡。以潜水艇为例，如果它的螺旋桨经过该仪器的测试和调整，则其军事隐蔽性就被大大提高。该设备的测试精度达到GB-19612《船用金属螺旋桨技术条件》的要求。测试范围从1吨到150吨共分九档。此外，该设备还能对其他圆形和非圆形对称部件进行静平衡测试，使用范围广且性能稳定。
静平衡：在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。轮胎静平衡试验是当车轮以旋转轴为中心各对称部位的尺寸和重量完全相等，则自由旋转的轮胎和车轮组合休可在任一位置静止的状态称之为静平衡。轮胎静平衡试验 当车轮以旋转轴为中心各对称部位的尺寸和重量完全相等，则自由旋转的轮胎和车轮组合休可在任一位置静止的状态称之为静平衡。按标准规定，在平衡试验机』乙测定轮胎在静态中静不平衡度静平衡试验机、一般多采用立式结构，主要由偏心板、夹持盘和测力传感系统等组成_实验时，先将轮胎装在偏心板上，由夹持盘夹持，并作径向调整，使夹持盘轮轴中心与测量的轴心一致，在轮轴}二装设有若干组侧力传感器，用以测录部件的偏斜。
当测量偏重的轮胎时，使}j量部件发生偏斜，即由测力传感器发出信号，输人电子计算讥作数据处理后，即可输出轮胎的不平衡值及其位置。是一种用来测试船舶螺旋桨平衡度的仪器设备。天津新港船务工程有限公司（XINGANGSHIPENGINEERING，简称XGSE）新近研发生产的船舶多功能静平衡仪在原有思路的基础上，率先引入了先进、合理的平台——锥体定位技术，从根本上摆脱了传统的中心轴杆定位的束缚，从而使操作更便捷、定位更加准确。
高速运转的旋翼，最外缘的线速度可以达到60m/s(200km/h)以上！在如此的速度下，不同的重量或不同的重心会造成很大的震动，所以必须保证旋翼的动静平衡。就拿一对桨来说！装到测平衡器上面，看它左右是不是平衡，这就是静。装飞机上面转，看它有没有震动，这就是动。保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。
