车子才买了一年多出现了怠速间歇性抖动是什么原因，有人知道的说说？

Question

如题所述

Answer 1

你好，发动机怠速间歇性抖动多为发动机缺缸造成的，而缺缸多是因为喷油嘴堵塞、点火线圈和缸线、火花塞出现问题所致。

喷油嘴堵塞：过长时间使用，喷油嘴也可能会堵塞，一是积碳的长期积累导致，一个喷油嘴被堵塞，就会出现缺缸症状；二是长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，也是会面临着一步步老化，并逐渐出现一系列问题。如果一个喷油嘴堵塞，就可能出现“缺缸”造成汽车间隙性抖动。

点火线圈和缸线：每个气缸的火花塞上面都对应一个点火线圈及缸线，如果故障，火花塞不可能跳火，气缸也不可能工作，会出现缺缸症状，缺缸都会造成汽车典型的间隙性抖动症状。

火花塞：火花塞正常工作的温度需要保持在450～870℃之间，温度低于450℃会极易产生积碳，而造成间隙性抖动。

Answer 2

汽车在怠速时会有间歇性的抖动，什么原因造成的？发动机怠速间歇地摆动，另外汽车的发动机转速忽高忽低，加油门停止，容易起步熄火，加速油门等现象经常出现。 另一方面，发动机怠速抖动主要有以下原因。
发动机怠速间歇地摆动，导致发动机怠速抖动
1 .发动机进气管泄漏
进气系统中有许多进气歧管和各种阀门，其中的泄漏会引起不宜进气的气体，进气歧管中的混合气浓度过高或过低，最终导致发动机间歇性抖动或怠速时无力

Answer 3

1、检查点火系统是否故障。一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
2、发动机积碳太多。这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门。
3、油路故障。对此需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

Answer 4

车子才买了一年多出现了怠速间歇性抖动是什么原因，有人知道的说说？ 混合气不达标导致的，这个问题根源是燃油的油路胶质杂质水分多，清洁下就好。我上次也是这个故障码，使用 的是司~有*-普这类清洁剂燃油清洁剂，加油箱跑完一箱油后故障码自动消失本回答被网友采纳