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轮胎的磨损极限是什么?
如题所述
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推荐答案 2020-09-03
每个品牌不同的类型,不同的尺寸的轮胎磨损极限值是不一样的,这个每个轮胎上都有个极限磨损标志,只要机动车胎面磨损到这个极限标志,这个地方就必须要进行更换。
轿车子午线轮胎为 1.6mm
轮胎花纹有基线的,当轮胎磨损到基线的时候,就是达到极限了,当然还有一个是老化时间极限,一般胎壁上出现裂纹的时候,说明轮胎也到极限了,我两种情况都遇到过,都直接换掉了
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第1个回答 2020-09-01
您好 每个品牌不同的类型,不同的尺寸的轮胎磨损极限值是不一样的,这个每个轮胎上都有个极限磨损标志,只要机动车胎面磨损到这个极限标志,这个地方就必须要进行.本回答被提问者采纳
第2个回答 2020-12-28
关于轮胎的磨损,教您了解轮胎的最大限度是到哪里
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轮胎
怎么看
磨损极限?
答:
轮胎磨损极限是指轮胎花纹磨损到无法提供有效抓地力的程度
。以下是判断轮胎磨损极限的方法:1. 查看胎面沟槽底部的磨损标记。当轮胎花纹磨损到沟槽底部的磨损标记时,即表示轮胎已经接近磨损极限,特别是在雨雪天行驶时,轮胎的抓地力会变得非常小。2. 观察轮胎花纹深度。当轮胎花纹变浅,无法有效排水时,...
轮胎
怎么看
磨损极限?
答:
4. 根据我国国家标准,
轿车用的子午线轮胎的花纹磨损极限为1.6mm,而货车和客车用的子午线轮胎的花纹磨损极限为2.0mm
。5. 轮胎制造商有义务在轮胎上按照标准设置磨损指示器。当轮胎花纹磨损到上述极限时,这个指示器就会显现出来,以提醒驾驶员及时更换轮胎。
汽车
轮胎磨损极限
值是多少?
答:
美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于1.0mm;日本规定轿车用的轮胎磨损极限为1.6mm
。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。
汽车
轮胎磨损极限是
多少?
答:
汽车轮胎的磨损极限是根据不同的轮胎类型有所不同。
一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米
,这也是法定的轮胎最小沟槽深度。而载重轮胎的磨损标记高度为2.4毫米。为了保护轮胎,车主需要注意以下保养方式:定期进行四轮定位和轮胎换位:每行驶10000公里后,需要进行一次四轮定位和轮胎换位,以延长轮胎的使用...
汽车
轮胎磨损极限是
多少?
答:
汽车
轮胎的磨损极限
通常是以轮胎花纹深度为判断标准。对于一般轿车轮胎,其磨损标记高度是1.6毫米,这也是法定的轮胎最小沟槽深度。而对于载重轮胎,磨损标记高度则为2.4毫米。当轮胎花纹磨损至与这些标记齐平时,就表明轮胎已经达到了磨损极限,必须及时更换。为了延长轮胎使用寿命和确保行车安全,日常的轮胎...
汽车
轮胎磨损极限
标志
是什么?
答:
当
轮胎磨损
到
磨损极限
标记(即胎面花纹深度小于1.6 mm)时,轮胎必须停止使用,通常在轮胎花纹的垂直凹槽内可以看到。保养汽车
轮胎的
方法:1. 首先,爆胎不仅仅是在夏天才发生,如果胎压过低或过高,胎面过度磨损接近报废,即使在冬日,车辆的轮胎也可能爆裂,因此,避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。2. ...
轮胎
正常寿命是多少公里?主要看这五点
答:
大家在使用轮胎的时候,也要经常查看轮胎的磨损情况,如果磨损较为严重,那就说明要换胎了,那么如何判断磨损较为严重呢,那就是看花纹的深度,国家规定子午线
轮胎的磨损极限是
1.6mm,当花纹的深度低于1.6mm的时候,就应该要换胎了。大部分轮胎的胎面上都有个磨损标志,如果花纹磨损到了磨损标志那里,...
大家正在搜
轮胎的极限磨损值
汽车轮胎花纹磨损极限是多少
轮胎磨损极限多少毫米
轮胎磨损极限标志在哪
轮胎磨损严重会有什么影响
轮胎磨损到什么程度需要更换
轮胎磨到什么程度要换
怎么看汽车轮胎磨损程度
轮胎磨损
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