国产plc品牌和厂家

国产PLC品牌和厂家现状2009.10.26.要求最新的!

一、品牌情况:
台湾品牌:台达、永宏、盟立、士林、丰炜、智国、台安
大陆品牌:上海正航,深圳合信、厦门海为、南大傲拓、德维深、和利时、KDN、淅大中控、淅大中自、爱默生、兰州全志、科威、科赛恩、南京冠德、智达、海杰、易达中山智达 江苏信捷, 洛阳易达等

二、厂家现状:
------1.很多厂家苟延残喘。原谅我用这个词,但确实如此。
楼上说的对,艾默生解体了。
实际上不仅是艾默生,德维森也完蛋了,原来是上市公司的一个项目,后来裁掉了,不过听说里面的技术人员都出来,成立了新公司。
KDN被人机(eview)收购了,但eview主要做触摸屏,收购后KDN就没什么消息了。
浙大中自的PLC项目也下马了,不赚钱。
和利时靠DCS系统起家,PLC项目一直在赔钱,而且主要是中大型的,用在自己承接的工程中。主要还是骗取国家补贴的。
智国PLC说是台湾品牌,其实是几个台湾人跑到大陆(上海)自己搞出来的,其实按功能来说只能算智能继电器。可靠性一般,用的人也很少。
南大奥拓有些技术人员是从下马的浙大中自项目中跑过来的,主要做大中型PLC,但能用大中型PLC的项目,除了国家制定国产化率的项目,一般都用进口的PLC。

------2、也有可喜的消息,上海正航、深圳合信、无锡信捷,据说年销售额都过千万了。不过PLC销售过亿的只有台达一家。而且台达是什么产品都有,配套能力强,在PLC产品出来之前早就是国际知名的自动化设备供应商了。
总体来说,除了台达,其余品牌的市场占有率都在1%以下,确切的说所有国产品牌(包括除台达以外的所有大陆、台湾厂家)的和加起来也不到3%
支持国产吧!你可以骂国产汽车质量不好,但没有国产汽车,进口品牌的汽车还是价格高高在上。你可以骂山寨手机问题多,但没有山寨手机,诺基亚摩托罗拉的价格不会跌破千元。PLC也同样如此。
数据来自于工控网的2008年PLC市场调查报告。消息来自于“小道”。
其余完全原创,没有任何复制粘贴。兄弟,没有功劳也有苦劳啊!求分啊!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2009-10-26
台湾:永宏、台达、盟立、FAMA(现属于盟立)、安控、士林、丰炜、智国、台安
大陆:南大傲拓、德维深、和利时、KDN、淅大中控、淅大中自、信捷、爱默生、兰州全志、科威、科赛恩、南京冠德、智达、海杰、易达中山智达 江苏信捷, 洛阳易达 ,凯迪恩(KDN)等
最近艾默生PLC已经解散,南大傲拓以其服务和产品性质势头最猛。
第2个回答  2009-10-28
支持原创!
知之为知了 写的很好啊,我觉得你对国产的认识让我也有了转变!

是啊,回头看看,原来进口的电视、冰箱、轿车、手机多贵啊,99年那时摩托罗拉V99要卖五六千人民币啊,打起来好像手里拿一台电脑的感觉,有了国产的以后现在老外的手机价格高不起来了;汽车更是如此啊,QQ和吉利更是让老外的汽车价格一降再降,国产的东东越多,使用者的实惠就越多啊。

知之为知了 将国产PLC 的品牌都列的差不多了,我觉得应该补充一点:PLC厂家的现状是比较复杂,有解体、有被收购后好像销声匿迹了的、但好像也有新成立的,像上海一家刚出来可能叫电研吧,记不清了,印象中好像北京除了和利时之外还有其它公司在做PLC,呵呵,有落有起,俺没搞懂!

国产PLC的厂家数量是蛮多的,但基本都是小型的,门槛不是很高;国内在中大型PLC方面有自主研发能力的不多,和利时、南大傲拓和刚出来的上海电研;和利时的看过,与 知之为知了 有同感:好像是骗经费的完全自主;南大傲拓接触过,感觉他们的技术蛮有实力,但好像不是 知之为知了 说的从浙大中自项目中跑来的;上海电研刚出来,据说他们很早前也做过中型的PLC,但是科研单位出的项目一般转化成具体产品可能需要一段时间的。
第3个回答  2013-03-24
国产的变频器,触目屏现在基本上成了市场的主流了,但最关键的控制器还是国外品牌主导,为何呢?是中国能仅适合做组装,搞生产?
我知道的,国产的PLC能独立生存下来的不多,大工计控是一家研发相对比较厉害的国产PLC厂家,在模拟量采集控制和运动控制模块这块性价比非常高,控制精度和可靠性上不低于国外品牌。
我体验用在加硫炉上进行温度控制盒数据采集,加硫路温度200多度,高温,硫化后粉尘大,一年多了,没出现故障;关键还是24小时运行,温度控制基本在正负0.5度,够精确的;还有个上位机组态软件,可以进行实时数据曲线和历史数据曲线;用数据库记录和组态界面操作,比较实用;
第4个回答  2012-04-10
现在牌子很多,毅天PLC、海为PLC、和利时PLC.
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