高压共轨柴油车EGR电磁阀有故障会影响不好打燃发动机无力吗?

如题所述

推荐答案 2013-12-26

EGR阀是通过标定在发动机不同工况处在不同的开度，一般情况下停车后阀的开度会处于停车前工况所标定的EGR阀开度。当电磁阀有故障后也要看是打开状态还是关闭状态，若是关闭状态不会影响发动机起车，若是打开状态会出现不好打燃。因为起车时发动机空气不足，加上发动机温度较低，若是再将废气引入气缸，可能会造成不好打燃。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://77.wendadaohang.com/zd/GWq8pIv83N8G83Y8YGq.html

其他回答

第1个回答 2017-02-28

当然会，EGR电磁阀工作异常，你发动机8缸变7缸，直接少12。5%的动力，负载是一样的，结果可想而知

第2个回答 2013-12-24

会的，而且还会冒黑烟，可以堵死EGR管试试本回答被提问者采纳

相似回答

高压共轨柴油车EGR电磁阀有故障会影响不好打燃 发动机无力吗?答：当电磁阀有故障后也要看是打开状态还是关闭状态，若是关闭状态不会影响发动机起车，若是打开状态会出现不好打燃。因为起车时发动机空气不足，加上发动机温度较低，若是再将废气引入气缸，可能会造成不好打燃。

高压共轨电喷发动机熄火电磁阀在哪答：高压共轨的发动机熄火是靠ECU控制喷油器上面的电池阀断油，每个喷油器上面都有电池阀。还有就是高压泵上面有个电池阀，那个要是出问题了，会导致打不着火，当然那个断电了，也会熄火

柴油车,EGR直排影响热车启动吗?答：虽然高压共轨和电磁喷射可以在较大程度上减缓“突发性缺氧燃烧”带来的负面影响。但是长期的错误驾驶习惯会导致这种“突发性缺氧燃烧日常性的发生”，这对于喷嘴和发动机都会形成很大的负担，喷嘴也会由于燃烧温度过低导致积碳和堵塞。除非是超载或在进行“越野豁车，刨泥坑”等超负荷工况外，发动机的工况基...

电喷柴油车突然没劲的原因有哪些?答：2.计量单元发卡，3.共轨限压阀打开，4.喷油器磨损，5.进气漏气或者堵塞，6.排气漏气或者堵塞，7.回油管堵塞等。国四的没劲，除以上国三的原因以外还有 1.尿素泵不能建压，2.喷嘴堵塞，3.尿素解冻不成功，4.尿素液位低，5.氮氧传感器检测排放超标，6.环境温度，以上都会造成发动机没力。

玉柴高压共轨发动机起动电路故障分析答：（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常...

EGR发动机和高压共轨发动机哪种好答：EGR是一个减少排气污染且少量增加动力的方案 高压共轨是柴油供给的形式这两种不冲突

福特全顺柴油版高压共轨发动机故障灯常亮是什么原因答：故障灯一直亮说明ECU识别到了传感器的故障信号，导致故障的原因有很多，建议去服务站用诊断仪查一下是什么传感器报的错。比如进气流量、进气温压、水温、油水分离器、EGR、预热塞、曲轴、凸轮轴等传感器出现故障都会导致故障灯亮。高压共轨车很容易出报错的，如果不影响驾驶，没有必要担心的 ...

大家正在搜

柴油高压共轨发动机冒黑烟发动机高压共轨常见故障高压共轨柴油机熄火故障高压共轨柴油机喷油器高压共轨柴油机耐用吗高压共轨限压阀故障共轨压力传感器坏了会有什么故障柴油车共轨压力多少高压共轨柴油机排空气

高压共轨柴油车EGR电磁阀有故障会影响不好打燃 发动机无力吗?

高压共轨柴油车EGR电磁阀有故障会影响不好打燃发动机无力吗?