关于减速机的维修问题，高手请进！！

Question

【技术好的机修师傅，以及同行的，都跟小弟我结个善缘，谢谢！！】【不是诚心交流的SB、混分的请滚 没必要跟你你浪费口舌，】 现在维修开始 我现在修的是一个变速机，它的厂家是杭州万兴出的，我上网查了一下，跟我们上次拆除看的时候结构吻合，属于涡轮结构系列的减速机，不过现在没办法拆除了，现在箱体内已经卡死，也出现漏油，漏出来的油里有合金齿轮磨碎的金色粉末，很明显，箱体里面的涡轮与齿轮已被磨损，于是我决定先把减速机从设备上拆除下来，但是，现在的问题就是没办法拆除，电机主轴与减速机的键套链接能直接拆除吧！但是现在都把减速箱体弄坏了都拆不掉，先放下拆电机，我决定将电机连同减速机一起整个从设备上拆下来，（减速机的输出轴与设备负载的连接处，还不太清楚这个部位的结构，），于是用三组式的抓钩抓，由于箱体式张方形的，三组式的抓钩不好受力，没办法拆，于是我就用2组式的抓钩拆，这下好受力了，也抓得牢，不过，还是没办法拆，一点动静都没有，反而把箱体都抓坏掉了也没见主轴与键套有一点反应，没办法了，就只有请教一下全国各地的机修高手师傅，帮我指点指点，怎样有效的拆除那个东西，急！！！！！！！！最后还有一个问题就是，假如我现在将其拆除掉了，又换了一个新的减速机上去，在以后的使用中，我该怎样保养，加哪种油，安装新的减速机都有些什么要求，谢谢！！
如上图，圆盘以后的是点击安装位置，（无法拆除），主图由前往后看，又一个带键的圆套，（链接负载的圆轴）

Answer 1

1)不明白你怎样可以将箱体拉坏。拉联轴器时是联轴器与主受力，与箱体一点关系也没有，怎么会拉坏箱体？
2）看清楚联轴器上是不是有紧定螺钉，如果有的，必须要先拆开紧定螺钉才可以拉出。
3）看看键是否顶到槽顶了，如果是的，可能是装配时的问题，用电钻把键钻了。
4）不排除极端情况：装配时加了厌氧胶，这样无论如何都拉不出的，加热到200度就好。

Answer 2

这种减速机是铸铁蜗轮减速机，用VG220的润滑油，使用时一定要注意要每日检查油温，每个月检查是否有漏油情况，首次使用换油，大约在400个工作小时后，其后每5000工作小时或是18个月更换一次油。

Answer 3

这种减速机是空心轴单键装配结构，
减速机是空心轴，设备上的实心轴穿到空心轴内，靠平键传递扭矩。
装的时候如果是硬砸入或在使用中负载过大导致滚键或轴弯或使用时间长了配合面锈死都很难拆下。
用抓钩扒只会把箱体壳子扒坏，因为你这样力量首先是通过壳子传递到轴上，而且力量容易扒歪，也不易拆下。
最好的办法是把主轴连同减速机一起拆下，然后用压力机压下来。

Answer 4

大哥 这是我们万杰传动的减速机 你非弄成万兴的 啥意思 把我们和泰兴组合了是咋地？？本回答被提问者采纳