火车是怎么换轨道的？

现在火车都是自己开的吗，还是要司机换方向？
火车加速要踩油门吗？还是什么啊？

推荐答案 2010-04-19

不用其实这个由客调中心完成的.在铁道部的电脑上有全国再轨道上行驶的列车图案 .一个列车大概就是一个小点那么大.分配到各个省也有各个列车在自己轨道上行驶的图案.可以有调度员来调配道岔完成变轨.而火车司机只能加速.减速.刹车.不能控制方向.还有火车在待避和进站的时候会变道岔.

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其他回答

第1个回答 2010-04-19

火车是按照规定的线路行驶的,也就是说,司机是没有办法改变线路的,他只能使列车运行和停止.
对于列车而言,如果要改变轨道,是由车站的工作人员来进行的.在室外,改变列车走向的装置叫做道岔.通常道岔都是由转辙机带动的!这其中的内容比较多,一时也回答不了太全面和具体.
一列火车进入车站之前,站内的信号楼值班员要在控制台上排列进路,将该条进路中的所有道岔扳动到规定的位置后,开放信号.这样列车就可以按照规定的线路进入车站,停靠在站台了!

第2个回答 2012-04-07

火车是有油门，但是手动的，变换方向是通过道岔来完成的，司机只能控制火车前进、后退、停车、启动，而不能变换火车的运行方向！

第3个回答 2010-04-19

方向不归司机控制火车都是人在控制加速只需要拉杆就可以了

第4个回答 2010-04-19

油门用手控制了

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火车变轨道是怎么控制的答：1. 道岔转换：铁路上隐藏的转换机关会响应变轨信号，逐渐将轨道连接到需要转换的轨道上。2. 轮缘作用：火车车轮的内侧轮缘与轨道内侧相互作用，既限制火车运行，也防止脱轨。变轨时，轮缘的位置调整是关键，它决定了火车行驶的方向。3. 道岔功能：道岔前端的可移动导轨由转辙机控制，使道岔指向钢轨，引导...

火车怎么变换轨道火车轨道是怎么换轨道的答：1. 火车变换轨道依靠道岔的转换机制，这一过程是通过控制铁路道岔来实现的，从而使火车能够切换到不同的轨道上。2. 火车变轨的过程并不由火车司机直接控制，而是由轨道中的活动道岔部分来调节。当道岔的小缝隙允许轮缘通过时，火车就可以沿着外侧轨道的方向行进。3. 火车，也称为铁路列车，是在铁路轨道上...

火车变轨道是怎么控制的答：1. 火车变轨道是通过道岔系统控制的。2. 道岔系统是铁路轨道的重要组成部分，它由转辙器、连接部分和辙叉等组成。3. 转辙器是道岔的控制部分，由尖轨、基本轨和转辙机械组成。4. 当火车通过时，转辙机械会根据火车的行驶方向对尖轨进行转换，使火车从一股轨道转到另一股轨道。

火车变轨道是怎么控制的答：火车变换轨道靠道岔的转换来实现的，通过控制铁路道岔，从而实现轨道的变轨。火车变轨不是由火车司机能控制的，而是由钢轨中能活动的道岔，其中的一部分来控制的。火车变轨道是怎么控制的一、转换机关每一轨道在看不见的地方都会有一个可以动的机关，轨道得到转换的信号，渐渐地的就会进行融汇成需要进行...

火车是怎样变轨道的?答：2.从原理上讲：火车轨道的分叉，道叉与轨道之间相连接的地方都是有缝隙的，而且火车的轮子与任何一种车轮子都不同。它的内侧有一薄出外侧的一圈，要大于内侧的。这就可以让火车从轨道的缝隙内通过。而分叉的那两条轨道是可以移动的。想让火车往左面轨道上跑的时候，就将可以移动轨道的移向左面，...

火车如何切换轨道?答：火车切换轨道是当火车行驶到轨道交汇处时通过“道岔”切换到不到的线路上，从而控制火车往不同的线路行驶。铁路上有个名词叫“扳道”，就是把道岔扳道列车要去的方向，以前是人工扳道，列车快来的时候，用电话通知扳道工，扳道工把道岔扳到合适的方向。现在早就是自动扳道了，铁路调度编制好运行图后，...

火车如何实行变化轨道答：通过道岔。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔是个大家族，最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元...

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