一般情况是说喇叭的个数普通车基本都是4个，一般是成双的。喇叭前面两个是4寸大的 正圆后面两个是5寸大的 正圆另外还有4乘6 6乘9 椭圆具体情况可以详细询问销售员。
车内的媒体系统里的喇叭,听歌的,是数量4-5个所有的车数据是这样，要不2-3个要不4-5个要不就是6-8个，只取双数，2-3就是只有2个喇叭，4-5就是只有4个喇叭当然越多越好，一般4个扬声器就是两个高音两个低音，2个的就只有两个低音喇叭，越多喇叭音效越好。
前面那个数指的是普通喇叭，后面多一个是低音炮，低音炮不一定每个车都有，但是车上一定有低音炮的位置和线 可以后加，比如4-5喇叭就是4个普通喇叭，算低音炮是五个。
扩展资料
决定车辆音响系统效果的绝对性因素除了喇叭的数量和素质外，与车辆音响系统的解析力还有得很大的关系。目前绝大多数消费者都是使用优盘或手机进行歌曲的播放，音响系统对歌曲进行解码播放，解析力比较差的音响系统就会影响这个编码过程，从而对音质产生很大的影响。
多音响位置，但单元缩小：多音箱位置并不一定代表就相比于少音箱位置有着更好的音响效果表现，音箱的功率对于音响效果的表现有一定的影响。单元体积的减小会使音响的总体功率降低，从而对于音乐的细节表达也就下降了。
参考资料来源：百度百科-扬声器
一般情况是说喇叭的个数普通车基本都是4个，一般是成双的。喇叭前面两个是4寸大的 正圆后面两个是5寸大的 正圆另外还有4乘6 6乘9 椭圆具体情况可以详细询问销售员。
车内的媒体系统里的喇叭,听歌的,是数量4-5个所有的车数据是这样，要不2-3个要不4-5个要不就是6-8个，只取双数，2-3就是只有2个喇叭，4-5就是只有4个喇叭当然越多越好，一般4个扬声器就是两个高音两个低音，2个的就只有两个低音喇叭，越多喇叭音效越好。
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用途
扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。车载扬声器的不利因素繁多而复杂，因为在汽车内部空间里，存在一些房屋内所没有的不利因素：窄小的空间，不规则的物体，复杂的环境（噪音、震动、车用材料等）以及扬声器的安装位置（受汽车内外造型所限）；更重要的是聆听位置不佳，偏左、偏右两方；而且由于扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长（共鸣）等等，不利于聆听的问题。尽管如此，我们还是可以通过了解音响系统器材的属性、用途、类别、相容性以及扬声器的特性，加上正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽扬声器的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，最终获得良好的效果。
参考资料：百度百科-车载扬声器
本回答被网友采纳一般情况是说喇叭的个数普通车基本都是4个，一般是成双的。喇叭前面两个是4寸大的，正圆后面两个是5寸大的，正圆另外还有4乘6、6乘9，具体情况可以详细询问销售员。
车内的媒体系统里的喇叭，听歌的喇叭，是数量4-5个，所有的车数据都是这样，要不2-3个，要不4-5个，要不就是6-8个，只取双数，2-3就是只有2个喇叭，4-5就是只有4个喇叭当然越多越好，一般4个扬声器就是两个高音两个低音，2个的就只有两个低音喇叭，越多喇叭音效越好。
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汽车音响系统的组成
1．天线
天线用于接收广播电台的发射电波，通过高频电缆向无线电调频装置传送。
2．接收装置
接收装置是由无线电调谐装置将电台发射的高频电磁波有选择地接收，并解调为音频电信号。
3．磁带放音机
磁带放音机用于放送磁带录制的音乐信号。
4．激光唱机
激光唱机用于播放光盘记录的音乐信号。
5．均衡器（平衡音量控制器）
均衡器用于调节声音（音乐）信号的特性，以适应汽车听音环境。
6．功率放大器（扬声器放大器）
功率放大器用于将微弱的音频信号放大到可推动扬声器的足够功率。
7．扬声器
扬声器是最终决定车箱内音响性能的重要部件。
扬声器口径的大小和在车上安装的方法、位置是决定音响性能的重要因素，为欣赏立体声音响，车上至少要装2个扬声器。
参考资料来源：百度百科--汽车音响系统
参考资料来源：百度百科--喇叭
本回答被网友采纳根据车的配置不同，喇叭数量不同。因为车也分为标配、高配、顶配等。
也有可能是车辆的出口地不同造成的，例如美国版的可能是4个，日本版的可能是5个，其他地区的可能会相应的降低数量，所以才写4~6个，而不是一个固定的数量。
希望对你有所帮助，望采纳，谢谢