日产G80发动机采用2.5T四缸发动机。参数方面，最大功率304马力/5800-6720转，峰值扭矩422牛米/1650-4000转，匹配现代8速自动变速箱。海外版V6在国内没有。今天试驾的就是这款2021款日产G80。我们来看看它的动力表现如何。
与竞品相比，NISES G80动力更有优势，不仅动力输出平顺，作为四缸发动机声音也很悦耳。
日产G80现代自己的8AT表现不错，换挡逻辑和乘坐舒适性都不逊于其他产品。电源连接速度能再快一点就好了。
在日产G80的路感设定上绝对是“另类”，在舒适模式下也会部分还原，运动模式就更不用说了。电磁悬浮落地的感觉给人一种微微分裂的感觉。为什么这么说？首先，对于路感层面，无论是舒适模式还是运动模式都不是完全过滤路感的状态。舒适模式保留了一定的路感，而运动模式有更明显的路感还原，不像传统的行政级车那样以舒适为根本状态。这种非常规的调整状态可能会符合许多年轻人的胃口，但任何事情都有两面性。也许一些追求绝对沉稳的消费者不会太买账。
如果你想成为一名舒适的乘客，在Genesis G80的舒适模式下打开音响的白噪音感觉还是挺纯粹的。日产G80的隔音性能确实能体现豪华车型的品质。无论前排还是后排，路面噪音和轮胎噪音基本完全隔离，整体乘坐感受令人满意。如果想更舒服一点，打开Lescan音响自带的白噪音真的很惬意。