马来西亚航空于2013年2月1日加入寰宇一家。
寰宇一家是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。由美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分属不同国家的大型国际航空公司发起结盟。
其成员航空公司及其附属航空公司亦在航班时间、票务、代码共享（共挂班号、班号共享）、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作。
扩展资料：
机票互通
寰宇一家各成员航空公司已于2005年4月完成电子机票互通安排的程序，亦是全球首个在成员航空公司之间实现电子机票互通安排的航空联盟。
截至2008年，寰宇一家飞行航线网涵盖共约150个国家700多个目的地。在三大航空联盟中，寰宇一家提供了覆盖最全面，选择最广泛的环球机票。在以后的时间里，随着墨西哥国家航空以及S7航空公司加入，寰宇一家的目的地有望扩展到约170个国家750个目的地。
参考资料：百度百科-寰宇一家
马来西亚航空于2013年2月1日加入寰宇一家。
寰宇一家是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。由美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分属不同国家的大型国际航空公司发起结盟。
其成员航空公司及其附属航空公司亦在航班时间、票务、代码共享（共挂班号、班号共享）、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作。
扩展资料：
寰宇一家历史：
1998年
1998年9月，美国航空公司、英国航空公司、原加拿大航空公司（Canadian Airlines，现已被Air Canada收购）、国泰航空公司及澳洲航空公司（澳大利亚康达斯）宣布有意合组航空联盟。
1999年
"寰宇一家"航空联盟于1999年2月1日起正式运作，各成员开始提供一系列的优惠措施。结盟使五家航空公司获益明显，尤其是香港国泰航空公司在很大程度上补足了其它盟友在远东市场的份额。
1999年，芬兰航空公司、西班牙国家航空公司加入。
2000年
2000年，爱尔兰航空公司、智利国家航空公司加入。创始成员之一的加拿大航空公司却因长时间的财务困难，而被加拿大枫叶航空（Air Canada，星空联盟成员）并购而退出。并购后，枫叶航空亦将其中文译名改为加拿大航空；现今，加拿大航空是与寰宇一家竞争的星空联盟成员。
2003年
2003年9月，瑞士国际航空公司加入寰宇一家；并同时与英国航空签署备忘录，包括广泛的代码共享、伦敦希斯罗机场航站共用及将两者的飞行常客计划—瑞士国际航空的TravelClub，以及英航的Executive Club—合并。
2003年，英国航空与荷兰皇家航空商讨合并的可行性，并希望把荷兰皇家航空的战略合作伙伴—美国西北航空一并纳入寰宇一家，此举将可强化寰宇一家之体系。
惟商讨始终未有结果，而荷兰皇家航空其后与法国航空合并，并组成全球最大的航空集团－法国航空－荷兰皇家航空集团。这使原法国航空所属的天合联盟成为仅次于星空联盟，全球第二大的航空联盟。
2004年
2004年6月，瑞士国际航空终止加入寰宇一家，指出合并的成本及影响将超过所带来的利益。因为瑞士国际航空与英航的合作计划终止，瑞士国际航空亦决定不加入寰宇一家。（2005年3月，德国汉莎航空并购瑞士国际航空，随其加入星空联盟）。
2005年
寰宇一家与匈牙利航空于5月24日签署备忘录，作为加入寰宇一家的第一步。约旦皇家航空亦于10月17日接受加入寰宇一家，成为寰宇一家第十位成员，亦是中东地区首家加入世界性的航空联盟的航空公司。
10月25日，日本航空表示有意加入寰宇一家，日本航空将会为寰宇一家的网络带来约10%的扩张、增加68个航点。其中56个位于日本、5个位于中国及一个国家关岛。随着匈牙利航空达成寰宇一家对安全、服务的要求，其于11月22日正式获得邀请加入成为会员。
此邀请只于匈牙利航空与其他寰宇一家会员完成代码共享的签署，及公司营运转亏为盈时才生效。当时预计相关航空公司可于2006年下半年至2007年上半年可正式成为寰宇一家会员。
2006年
2006年——日本航空签定备忘录，并进一步完成协议的内容后方可成为正式会员。当时预计相关航空公司可于2007年加入。2月5日起，所有来往西班牙马德里机场的寰宇一家航班将迁往第4航厦，该处为西班牙国家航空的基地。
而匈牙利航空亦迁往美国纽约肯尼迪国际机场第8航厦，以配合美国航空及芬兰航空。
于5月30日，爱尔兰航空证实于2007年4月1日退出寰宇一家，主要因为该公司将转型为一廉价航空公司，但仍会维持与美国航空、英国航空、澳洲航空及国泰航空的紧密关系。
约旦皇家航空迁往俄罗斯莫斯科的多莫杰多沃国际机场、法国巴黎的戴高乐机场及肯尼迪国际机场第4航厦，以方便转乘其他寰宇一家会员之航班。
2007年
2007年4月1日，匈牙利航空公司、约旦皇家航空公司、日本航空公司加入成为正式会员。爱尔兰航空公司因转型为廉价航空公司于2007年退出寰宇一家，仍维持与美国航空公司、英国航空公司、澳洲航空公司及国泰航空公司的紧密关系。
港龙航空公司在国泰航空公司完成对其的全面收购后在2007年正式加入。LAN阿根廷，LAN厄瓜多尔和LAN 秘鲁亦在同年加入。所有来往日本东京的寰宇一家航班将迁往成田国际机场第2航厦，以正式配合日本航空基地的运作。
2008年
除英国航空外，所有寰宇一家成员将迁往英国伦敦希斯路机场的第3航厦，英航将独自使用第5航厦。
2009年
墨西哥航空及其附属航空、与西伯利亚的S7航空先后宣布加盟寰宇一家，这样，寰宇一家可以增强其在拉美以及独联体国家的份额。
2010年
印度翠鸟航空宣布加入联盟。翠鸟航空已向印度民航部提交加盟“寰宇一家”联盟的申请，待审批程序完成后，正式加盟日期将可确定。但至今（2013年1月）未成为“寰宇一家”成员。 同年七月，柏林航空宣布加入联盟。
同年，俄罗斯西伯利亚航空公司已经正式加入该联盟，成为该联盟第11位成员。S7航空公司的加入，使寰宇一家的航空网络新增55个新目的城市和9个新国家(亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、摩尔多瓦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦)。
2013年
马来西亚航空在2013年2月1日正式加入寰宇一家航空联盟。卡塔尔航空于2013年9月9日宣布2013年10月30日正式加盟寰宇一家。
参考资料来源：百度百科-寰宇一家
本回答被网友采纳马来西亚航空公司（马来语：Sistem Penerbangan Malaysia，英语：Malaysia Airlines，简称马航）是马来西亚的国家航空公司，经营马来西亚国内航线以及横跨亚洲、欧洲及澳洲的国际航线，枢纽机场设于吉隆坡国际机场，次要枢纽设于古晋国际机场和亚庇国际机场。马航是全东南亚拥有最多机队的航空公司，下属子公司包括飞萤航空和马来西亚之翼航空。