发动机冷车启动不抖，开一段路热车就抖是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

冷启动抖动大部分是由于燃油燃烧不良引起的。油箱中的胶质和水分过多，导致发动机内部积碳过多。冷车启动时，燃油没有被带到燃烧室，而是混合在油箱中，燃烧不良导致抖动。冷启动时，喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，从而引起抖动。

冷启动或者空挡候车时的抖动现象的根本原因是汽缸内燃烧不良。燃烧不良会导致车辆提供的动力不足，从而引起抖动。

怠速抖动的原因有：

发动机积碳严重。最常见的原因是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得启动困难。只有等到积碳吸收的汽油饱和后，才容易启动。启动后，积碳上吸附的汽油会被发动机吸入气缸内燃烧，使混合气变浓。混合气时稀时浓，会导致冷启动后怠速抖动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。点火系统工作不良或火花塞积碳严重，也会导致发动机怠速抖动。如果出现问题，需要检查点火系统是否故障以及火花塞是否积碳过多。油压不稳定。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力和进气压力传感器是否正常。油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法是定期清洁油路。由于发动机研发参数没有特定经验，并且排放标准不断提高，无法适应燃油的变化，所有发动机制造商在短期内无法解决抖动问题。此外，燃油质量不佳或新车出厂时的初装燃油存放时间过长，导致油路中的胶质成分快速增加，不断污染新鲜燃油，导致后期燃烧参与的燃油质量不佳，出现积碳超标的情况。对于国六车辆，这种现象尤其常见。唯一的解决方法是养护和清洁油路，逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂可以解决上述积碳导致的问题。