6月19日，上汽通用汽车别克品牌纯电轿跑SUV——别克ELECTRA E4上市。别克ELECTRA E4先期有包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价18.99万元-25.99万元。
别克ELECTRA E4基于“更智能、更安全、更性能”的奥特能电动车平台打造，既拥有轿跑般的时尚造型，又兼顾中大型SUV的实用空间。同时搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术，并可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，为消费者带来加倍安心。
别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，其轿跑SUV造型将时尚、潮流、动感融为一体。新车尺寸为长4818毫米、宽1912毫米、高1581毫米，溜背造型与短前后悬设计让整车姿态更为优雅动感，而2954毫米轴距将舒展的车身比例与宽绰内部空间完美结合。
全新别克飞檐展翼前脸通过上下分层，为别克ELECTRA E4营造出轻盈、犀利的姿态。传承别克经典家族设计语言的双飞翼LED日间行车灯造型修长，配合悬浮鼻翼的立体形面，有效拉宽了横向视觉感受。羽翼光迹自动大灯细节丰富，并支持流晶律动灯语，以流动灯光配合呼吸式点亮动画效果，带来极具仪式感的交互体验。深空流星格栅以炫黑质感表面结合渐变横向线条，令视觉重心下沉，进一步强化运动姿态。
别克ELECTRA E4车身采用立体饱满的势能型面语言，利用凹凸曲面形成明暗对比，展现出轿跑SUV动感有力、蓄势待发的视觉效果。车身拥有高效的空气动力设计，通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手及全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。在车身尾部，悬浮式车顶配合上扬的气动平衡尾翼，蕴蓄充足动能。贯穿式流光飞翼尾灯配合纵向饰条，则拓展了视觉宽度，更显张力。
别克ELECTRA E4拥有宽适的车内空间，前排头部空间1013毫米，后排头部空间也有975毫米，配合116毫米后排膝部空间，为全车乘客带来惬意从容的出行体验。车内座椅采用专为电动车开发的骨架结构，融入宽体人机工学设计。前排S型靠背最大程度为后排释放出更多纵向空间，前后排座椅均配备带有侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕。
别克ELECTRA E4搭载全新一代VCS智能座舱，全系标配EYEMAX 30寸弧面6K屏，曲面悬浮式设计融合人体工学设计，6K屏拥有6008X934分辨率和10比特色深让显示效果更为细腻逼真。系统内置高通骁龙8155芯片，配合VIP智能电子架构，不仅让操作感受愈发流畅，还支持整车系统级多模块OTA并行刷新，让智电出行始终与时代同步。
别克ELECTRA E4拥有1.2平米全景穹顶天幕，低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点，紫外线阻隔率高达99.99%。同时，车内还配备双层流空调系统，开启对应模式时，车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部，并保持分离、不被混合。出风时，干燥新风送往头部和除霜方向，湿度较高的内气送往脚部方向，进而提高人体舒适度、抑制车窗起雾并降低空调能耗。
别克ELECTRA E4配备的奥特能八合一电驱系统，拥有扁线工艺、自粘铁芯、油冷设计等先进技术，集成度、功率密度、系统综合效率显著提升。具有热泵空调技术的BEV HEAT双热源热管理系统可根据电池和环境温度、座舱空调需求等因素，合理分配能量，确保驾乘品质、电池能耗及寿命的平衡，并优化冬季续航表现。同时奥特能电池包采用专属电芯配方，具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。
别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，依托高算力芯片，以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统，实现舒畅安心的驾驭体验。另外，“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统，通过红外摄像头全程监控驾驶员视线情况，有效提升驾驶安全。振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带为专利设计，能够在不打扰车内其他乘客的前提下，向驾驶者发出安静且直观的安全提示。
别克ELECTRA E4拥有441升分区设计后备厢，可拆卸的储物盒灵活易用。并且通过配套设备还可实现外放电功能，轻松满足露营、垂钓、后备厢集市等多场景需求，极大丰富用户的用车体验。
【本文来自易车号作者此地无垠王垠，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】