2024年电动汽车征收养路费吗?电动车养路费最新政策

如题所述

随着国补全面终止,以及绿牌、新能源购置税即将取消等消息的流传,如今不少新能源车主也纷纷开始提出疑问,2024年电动汽车到底会不会征收养路费?
截至目前,国家相关部门并未提出将会对电动汽车征收养路费,但海南省已经率先打响了电动汽车征收养路费的第一枪,早在2022年6月便出台了《公路里程费收费系统》意见稿向市民征求意见。
据无敌电动网了解,海南的电动汽车养路费将会基于精准收费原则,通过北斗卫星导航对省内的电动汽车行驶里程进行计算,以里程数来收取养路费。不过目前该收费方案还处于公示阶段,是否真的会实行,又该通过什么途径进行收费,需要以后续公布的具体政策为准。
海南之所以会成为首个对电动汽车征收养路费的地区,主要还是因为其独特的汽车市场环境。海南在2022年就已经明确了燃油车将会于2030年全面禁售,而据统计,海南的新能源汽车市场渗透率已经超过了40%,因此海南才会成为最适合试行电动汽车征收养路费的地区。
而之所以不像燃油车一样,把电车的养路费包含在充电费用或者高速过路费里面,主要还是考虑到很多车主都会在家充电或者到换电站换电,难以通过公共充电桩进行统一收费。
同时,海南省内的所有高速也都是免费的,不设有收费站,也就不能通过收取高速过路费征收养路费,因此才需要借助北斗卫星根据车辆的实际行驶里程进行收费,但车主怎么缴费目前还暂未确定。
总的来说,海南省养路费最新政策目前还处于公示阶段,具体的收费标准尚未公布,而其他地区的电动车养路费政策,可能还需要等到新能源汽车的保有量足够大才会开始实行。
因此,我们可以看到,目前电动汽车征收养路费的问题还存在很多不确定性,需要国家相关部门以及各地区政府的进一步明确和公布。我们期待未来能够看到更加清晰和完善的政策出台,为新能源汽车的发展提供更好的支持和保障。
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