实力不俗/15万插混新宠 试驾第三代哈弗H6 DHT-PHEV

如题所述

实力非凡的新能源新宠——试驾第三代哈弗H6 DHT-PHEV


在汽车市场的绿色转型中,哈弗品牌紧随潮流。9月28日,第三代H6 DHT-PHEV以15.98万-17.38万元的价格上市,搭载了一套1.5T混动专用发动机与电动机的插电混动系统。其中,1.5T发动机采用深度米勒循环与电控涡轮增压技术,最大功率113kW,扭矩可达233Nm,即便在非纯电状态下也能保持低油耗。从北京城区到高速路,无论是低速还是高速,第三代H6 DHT-PHEV在加速时都能提供充沛动力,超车轻松,避免了新能源车常见的高速乏力问题。其电池容量为19.94kWh,NEDC续航110公里,快充时间仅需2.6小时。


插电混动车型兼顾了长距离驾驶的续航和城市通勤的低成本,为用户提供了便利性。第三代H6 DHT-PHEV采用两挡双电机构型DHT技术,智能切换发动机和电池动力,实现高效能。它具备EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收等多种驾驶模式,确保在各种路况下都能保持燃油效率和动力性能的平衡。


在舒适性上,第三代H6 DHT-PHEV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,提供了平稳的驾驶体验。无论过弯还是颠簸路面,都能有效过滤震动,保证驾驶的舒适。轮胎规格为235/55 R19,配合电子助力转向系统,操控性和稳定性表现出色,还配有全景影像和透明车底,确保驾驶安全无虞。


智能驾驶辅助方面,Mobileye EyeQ4芯片的搭载使它达到L2级智能驾驶,能识别交通标志,避免违章。多场景智能互联使得驾驶更便捷,只需一句“你好,哈弗”即可实现音乐播放、导航等功能,带来智能舒适的出行体验。


安全方面,第三代H6 DHT-PHEV的“护芯甲”电池组拥有高强度钢制箱体和1500℃的熔点,内置30mm隔热间距及高效隔热材料,确保在极端情况下电池安全。整体式高强度安全框架,以及防水防渗性能,使电池组在各种测试中表现出色。此外,V2L外放电功能和快充选项,进一步提升用户的便利性。


作为紧凑级SUV,第三代哈弗H6 DHT-PHEV凭借优秀的品质、出色的驾驶体验和全面的安全性能,展现出强大的市场竞争力。不仅在国内市场有望刷新销售记录,其全球化战略也在泰国市场取得初步成功,首日订单破千,证明了其全球化产品的魅力。

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