发动机的核心构造主要由两大关键机构和五个主要系统构成。首先，配气机构是发动机运作的核心组件，它掌控着进气和排气的过程，确保气缸内能准确地填充适量的可燃混合气，并顺利排出废气。这个过程对于发动机的效能至关重要。
其次，曲柄连杆机构则是发动机动力输出的关键环节。它将活塞的往复运动巧妙地转化为曲轴的旋转运动，从而驱动车辆运行，提供动力支持。
而五大系统进一步保障了发动机的稳定运行。起动系统，如同发动机的唤醒者，负责将发动机从静止状态引导至工作状态。冷却系统则扮演着发动机的散热器角色，通过循环流动的冷却液，有效地吸收并散发发动机产生的热量，维持其在适宜的工作温度。
最后，供给系统不可或缺，它负责向发动机提供充足的燃料和空气，保证发动机的能量供应，确保其持续高效工作。
这些机构和系统相互协同，共同构建了发动机的高效运作机制。深入理解它们的工作原理和功能，对于掌握汽车发动机的工作机制以及进行维护保养至关重要。