这里我们看到的是排.在桶型掩体前是一个排的四辆车，在每辆前面是将下车的士兵。在左边我们看到一辆251/1型车和一个八人班，由一个士官指挥员基座，机枪组、步枪手三人基座，以及狙击手、步枪手、机枪组四人基座组成。
下一辆（从左边数）是 251/10型 排指挥车，装备37毫米反坦克火炮。在这前面有一个三人基座，上面是携带步枪的排副和他指挥的两个传令兵带步枪.在这前面的圆形基座上是排长，他带冲锋枪.一个连下辖3个这样的排，其中第1个排由军官指挥，余下两个排有资深士官指挥。两名炮手留在车上操炮。这辆车上还有一名医务兵，这里没有显示。再向右是排里剩下的两个班和他们的车辆.编制和1班相同
排里还可能编有一名军械官（乘指挥车），以及一名骑摩托或半履带摩托的传令兵，同样可能有一个反坦克火箭筒分队
这是机枪排，它的任务是提供持续机枪火力.提高命中率为了这种武器是架在三脚架上的 ，它射击时巨大的耗弹量需要一队人伺候。在前面你看到是全排的三挺机枪，机枪后面是排长，装备冲锋枪.另外一个基座上正在运送弹药的三个人虽然装备了步枪，但他们的大部分时间都用在前后往返传递弹箱和弹链上了
官方资料显示装甲掷弹兵的持续火力机枪分队编制1943年为五人，1944年为四人。卡车摩托化部队的则为六人，徒步或自行车单位则为七人.1944年中期之后，每个装甲掷弹兵连编有三个机枪分队，之前编有四挺，分两个班每班两挺
在关于机枪分队是如何机动的问题上我有点迷惑，好象是乘防空火炮车，1943年11月的编装表上每个连只有两辆251/17型防空炮车，每辆带两个机枪分队.1944年6月的编装表显示三辆防空炮车每辆带一个机枪分队.但是可以想象到一辆251/17型上怎么能容得下两个机枪分队的人更何况还有本身的防空炮手。战争后期越来越多的251/21型型代替了251/17型，它的空间更小。由防空炮车、突击炮车、迫击炮车组成的连支援排想方设法挤出一点空间来机动机枪排，可能有一到两个分队是乘排指挥车：251/1型
战车噩梦-每连有三个双人操作的反坦克火箭筒组。这是德国版的美制巴祖卡火箭，虽然抄袭了美国的设计，但德国人制造了更有威力的88毫米口径型。弹药手的背包中携带五发火箭弹，这种火箭筒威力巨大且在近距离足够精确，并且设计可以在战场上快速重装填。不像上面介绍的由步枪手携带的“铁拳”，它是由专业的反坦克人员使用的，它的后喷焰巨大而且致命，如果在开阔地要保证射手身后一百码没有友军，如果在诸如建筑物等有限空间发射后喷焰将杀死或重伤包括射手再内的任何人。同样，无论白天黑夜火箭飞行时清晰的烟雾轨迹和声响会告诉每个人：射手和武器藏在那。一些文件显示这三个组都是乘一辆车的：指挥排的防空炮车，应该有点挤。有时分割每个排一个两人组，有时三组集中为一队使用（就象“焦点”、“主力”、“尖兵”），有时分成三个单独组使用，全凭连长决定
趣历史，二战德军最有效率的部队编制“战斗群”