gls400故障率

Question

如题所述

Answer 1

一辆行驶里程超33.6万km、配置276发动机的2015年奔驰GLS400。用户反映：该车加速无力，爬坡无力。
涡轮增压器
首先确定维修思路，造成此故障的可能原因如下：
①真空泵以及真空管路有问题。
②增压压力调节器Y77/1。
③增压压力限制阀。
④空气循环阀。
⑤涡轮增压器本身。
涡轮增压器
根据以上分析逐一验证，首先通过诊断仪检测故障码并进行引导检测，提示让检查增压压力调节器Y77/1。怠速状态下用诊断仪激活Y77/1，正常，增压器操纵杆可以活动。用万用表量取Y77/1插头的供电分别为14.5V和3.4V，由于此调节器为脉冲信号控制，与诊断仪显示数据一致，判断Y77/1控制没有间题。检查真空泵和真空管的真空，在发动机怠速运转的情况下，拔下真空泵到增压压力调节器的真空管，可以感受到有吸力，由此判断真空泵和此段真空管没有问题。用专用工具真空枪检测增压压力调节器到两侧涡轮增压器的真空管，在真空枪吸气的过程中可以观察到两侧增压器的真空调整杆都在动，由此可以把此段真空管排除。但是在此过程中发现，虽然Y77/1可以被诊断仪强制激活，但是拔下Y77/1到增压器的真空管是没有真空的。此时车间正好有一辆同款车在做保养，通过对比发现，正常情况下怠速时增压器的操纵杆是被拉起的，而此车怠速时操纵杆一动不动。由此我们怀疑是增压压力调节器有问题。为了确定问题，我们对调了两车的增压压力调节器，进行路试，但是依然报有废气涡轮增压器1增压压力过低的故障。根据经验，涡轮增压器1应该就是气缸列1一侧的增压器，判断此涡轮增压器有问题。与客户沟通，更换增压压力调节器和右侧涡轮增压器。