至少有个人示范指导才行，所谓自学成才的和闭门造车没什么不同。小时候把家里有关机械的书都看了，什么重型发动机，汽油机，柴油机维修的书看了不下几十本。当我获得了一辆和我年龄一样大的踏板车抛锚了，只能老老实实推去摩修店维修，每次观察老板的维修步骤，揣摩维修思路，第五次抛锚我自己动手维修，在镇上的摩修店买配件借工具自己维修，让众多摩修店老板认识了我，自己也网购了一些摩修专用工具，让自己更认识了发动机的机件。现在好久不接触摩托车了，也渐渐明白我以前的驾驶习惯导致一辆车正常人驾驶五年以上都没故障的零部件变成一个月必须要换的零部件的原因。推荐书目可以看看陈新亚主编的《汽车为什么会跑》系列书，图很多，属于科普书籍。专业的书籍非机械工程可能看起来稍微费时点，也没什么意义。为什么想修车呢？？其实还有个方法，有遥控模型，和汽车的构造是一样的，油动的，大多使用甲醇和汽油做燃料。入门级的几百块钱就能买到，因为是入门级所以很便宜所以很容易坏所以就可以帮助你提高基本的修车水平。首先，修车要有工具；第二，修车要有时间；第三，你要懂车。如今作为非机械行业从业者，家里常备一整套五金工具的不多；下班后用1小时上网的多，修车的不多；懂车的也不太多。
自学修车的方法有很多种，主要的就是，等一，必须自己亲自动手，不动手光看资料，只能纸上谈兵。第二，加入修车人的圈子，一定要和行业内的人多多交流，不懂的多向老师傅请教。玩修车就是一款专业汽修交流社区的手机应用，你到百度手机助手或者应用宝搜索“玩修车”，就可以找到。多动手，不懂的就百度，自己换个火花塞。高压线。灯泡。空滤什么的没问题！一般故障如启动不了，风扇不转，都可以百度找到答案！至于动力，电脑信号，变速箱故障，自己也排除不了，也没有设备，没办法实操，自己也解决不了！建议去专业修理厂学习
依我之见，首先要有扎实的基础理论知识如发动机四行程工作原理，两大机构三大系的构造及原理，传动系，控制机构的构造及原理，类型等。几乎所有汽车的结构都大同小异，只要弄懂弄通了一种车型就算入门了，其他车型就可触类旁通举一反三。随着科学技术的进步，电喷及电子点火，自动波，ABS等高新技术的大量应用，现代汽车已经进入以电脑为中心的机电一体化时代。所以在具有扎实基础知识的前提才能学好现代高新技术。如有条件还应积极参加相关培训班的学习效果很好。现在的机修工和电工已趋于一体，分的也不那么细了。
学习方法主要依靠书本知识和具体的操作实践两方面，要克服过去那种单纯｀师傅带徒弟＇的旧方法，那样进步慢效率低且举一反三的能力差。另注意与领导，师傅及师兄弟之间的人际关系也能使自己受益颇多。以上意见供你参考。
