西安主城区到临潼区的是地铁9号线。
西安地铁9号线一期工程呈东北—西南走向，东北起自临潼区秦陵西站，西南止于灞桥区纺织城站，是一条以疏解交通为主，规划引导作用为辅，兼顾旅游交通的轨道交通线路，截至2020年12月，西安地铁9号线由纺织城站至秦陵西站，全长25.296千米，共设15座车站，其中地下站13座、半地下站2座；列车采用6节编组B型列车。
扩展资料：
西安地铁9号线一期工程从纺织城站引出，在灞桥区内依次沿纺北路、西蓝高速公路南侧敷设，下穿灞河后沿纺园三路、田洪正街布设；在曲江临潼国家旅游休闲度假区内先后沿西潼高速公路南侧、凤凰大道布设至芷阳广场；其后在临潼区内依次沿陕鼓大道、秦唐大道、环城东路、银桥大道布设至终点秦陵西站。
西安地铁9号线开通初期，全天开行单一交路，单程行驶时间为39分钟。纺织城站首末班车发车时间为06:30、22:00；秦陵西站首末班车发车时间为06:30、22:30，全天运营服务时间16小时42分钟。
参考资料来源：百度百科-西安地铁9号线
西安地铁9号线
又称“ 临潼线” ，是中国陕西省西安市的一条正在建设的地铁线路，于2017年1月9日全面开工建设一期工程，于2020年12月28日开通运营一期工程， 标志色为橙色。
西安地铁9号线一期工程呈东北—西南走向，东北起自临潼区秦陵西站，西南止于灞桥区纺织城站，是一条以疏解交通为主，规划引导作用为辅，兼顾旅游交通的轨道交通线路。
扩展资料
工程建设难题——
西安地铁9号线在建设过程中，隧道穿越9条地裂缝，下穿灞河、西康铁路、西蓝高速公路、沪陕高速公路，克服湿陷性黄土地层深基坑作业等多类建设难题。
穿越灞河——
灞河河道地质特殊复杂，属于砂卵石层，夹杂有大量的30至60厘米孤石、漂石和铁板砂层，同时属于富水地层。灞河河道内隧道埋深仅12米，河流水流大，这些因素给盾构施工带来巨大的风险和难度。