gla260是什么底盘

Question

如题所述

Answer 1

GLA260的底盘采用的是前麦佛逊+后多连杆式独立悬挂，运动特点不言而喻，在辅以4MATIC四驱系统加身，运动特性十分的鲜明。

奔驰GLA 260的底盘调教很不错，在接近60公里/时的状态下，当轮胎达到极限时，4MATIC系统能够及时的将车身拉回到正确方向。悬挂的支撑性以及四驱系统很到位。

1、奔驰gla260的前悬架采用麦佛逊式结构，这种悬架的特点都是结构简单占用底盘空间小，可以为前置发动机和变速箱腾出更多的空间。

但是麦佛逊式悬架也有缺点，那就是悬架的侧向支撑力不足。麦佛逊悬架的侧向支撑完全靠下摆臂，因此在过弯的时候会出现车厢侧倾比较明显的情况。

2、奔驰gla260的后悬架是多连杆独立悬架，这种悬架的特点是可以对车轮的定位进行更加精确的调整，并且还可以提高舒适性。而缺点则是悬架的结构比较复杂，后期维护的成本比较高。

此外我们还可以看到GLA的后减震器与弹簧是分开的，这样做就可以减少减震器对车内空间的侵入量，从而获得更好的后排装载能力。

GLA260评测

1、奔驰GLA260的19英寸轮毂采用的五幅式合金设计，前轮配多孔式制动盘，制动钳带设计有“Mercedes-Benz”字样，并且，“AMG”的标识更是引人注目。

2、方向盘采用的是三幅平底设计，镀铬装饰让方向盘的视觉效果提升不少，作为一款SUV，奔驰GLA的方向盘并不大，不过，采用了打孔真皮，使得它的持握感非常不错，而方向盘的大小也保证了它一定的操控性。

3、动力方面，奔驰GLA260搭载了一台经过高功率调校的M274发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为350N·m，传动部分，与之匹配的是一套7速双离合变速器。